特斯拉前AI经理帕里尔·贾恩（Paril Jain）否认了该公司CEO埃隆·马斯克失去留住人才能力的说法。
贾恩周三在X平台上写道：“在离开之前，我和埃隆·马斯克进行了一次非常有成效的交谈，如果不是我渴望追求一个特定的愿景，我可能会在这里待得更久。我没看到他那方面有任何能力被侵蚀，就像文章中提到的那样。”
贾恩是在回应一篇媒体报道，该报道称，特斯拉最近的一连串高管离职表明该公司失去了吸引和留住人才的能力。
贾恩是本周一刚刚宣布离开特斯拉的，他说“在打造市场上最好的自动驾驶产品方面，这是令人难以置信的7年。”
他补充说：“虽然我一直计划帮助特斯拉实现机器人出租车在全球部署的最终目标，但我认为现在是时候加速其他机器人行业的发展，制造更多的机器人，把人们的时间还给他们。”
离开特斯拉后，贾恩和通用汽车启动驾驶子公司Cruise的前首席执行官Kyle Vogt和前Cruise工程师Luke Holoubek一起创办了一家名为The Bot company的机器人公司。该公司的目标是制造做家务的机器人，在最近一轮融资中筹集了1.5亿美元，估值为5.5亿美元。
周三，当被问及他的新公司是否会与特斯拉的人形机器人擎天柱竞争时，贾恩的回答是否定的，他说：“不，它只会对人类有用。”
特斯拉前AI經理帕里爾·賈恩（Paril Jain）否認了該公司CEO埃隆·馬斯克失去留住人才能力的說法。
賈恩週三在X平台上寫道：“在離開之前，我和埃隆·馬斯克進行了一次非常有成效的交談，如果不是我渴望追求一個特定的願景，我可能會在這裏待得更久。我沒看到他那方面有任何能力被侵蝕，就像文章中提到的那樣。”
賈恩是在回應一篇媒體報道，該報道稱，特斯拉最近的一連串高管離職表明該公司失去了吸引和留住人才的能力。
賈恩是本週一剛剛宣佈離開特斯拉的，他說“在打造市場上最好的自動駕駛產品方面，這是令人難以置信的7年。”
他補充說：“雖然我一直計劃幫助特斯拉實現機器人出租車在全球部署的最終目標，但我認爲現在是時候加速其他機器人行業的發展，製造更多的機器人，把人們的時間還給他們。”
離開特斯拉後，賈恩和通用汽車啓動駕駛子公司Cruise的前首席執行官Kyle Vogt和前Cruise工程師Luke Holoubek一起創辦了一家名爲The Bot company的機器人公司。該公司的目標是製造做家務的機器人，在最近一輪融資中籌集了1.5億美元，估值爲5.5億美元。
週三，當被問及他的新公司是否會與特斯拉的人形機器人擎天柱競爭時，賈恩的回答是否定的，他說：“不，它只會對人類有用。”
