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鸿泉物联:5月7日召开业绩说明会,投资者参与

Stock Star ·  May 8 16:47

证券之星消息,2024年5月8日鸿泉物联(688288)发布公告称公司于2024年5月7日召开业绩说明会。

具体内容如下:

问:主要答

答:一、主要问


问:公司2023年营业收入实现了较大的增长,具体是哪些业务带来的?未来的预期怎么样?

答:公司将产品和业务分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类,2023 年均有所增长。首先,智能网联主要包括 T-BOX、行驶记录仪和 DS,目前是公司营业收入的主要构成部分,2023 年同比增长约 66%;其次,智能座舱主要包括中控屏和仪表,2023 年以中控屏为主,仪表产品尚未大规模量产,2023 年同比增长约 73%;再次,控制器业务则包含了商用车和乘用车的各类车身控制器,品类较多,项目开发的进展不一,同比的增长幅度最大,并且预期未来将有多个产品陆续批量供货;最后,软件平台开发业务包含了政务平台开发和车企管理平台开发,2023 年项目验收交付有所增加,收入也实现了不小的增幅。公司预期未来四大类的业务均有所增长,尤其前三类终端产品的收入增幅将为更加明显。


问:公司一季度收入增加较大,但利润并未增长,具体是何原因?

答:2024 年第一季度公司实现营收 1.28 亿元,同比增长 50.79%,归属于上市公司股东的净利润同比减亏 6.32%。首先公司的研发投入依然保持着较高的水平,研发费用同比增长约 21%,其次公司将原先在四季度计提的年终奖等费用改为每季度计提,使得费用数据更具合理性,如剔除该因素影响,净利润同比的改善情况与收入的增幅基本相当。


问:请公司有什么措施能够改变增收不增利的局面?

答:一方面公司将继续努力扩大营收的增幅,另一方面公司将加强费用的管控,今年将重点做好以下几方面工作

1、重视项目开发和交付公司将重点关注并确保已承接项目的开发进度如期完成并量产交付,尤其是体量较大的项目,同时公司需加强产品的平台化建设,提高研发效率和产品质量,提升客户的满意度,进一步增强竞争力。2、拓展关键客户与项目公司将继续沿着智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类业务进行延伸,不断丰富产品类型,加大产品融合程度,提高综合供应能力,同时加大对关键、标杆客户的突破,承接高质量的项目,提升投入产出比。3、均衡成本投入与未来公司继续推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念,即聚焦核心任务,简化操作流程,实现高效运作。重点关注客户、项目、研发、生产和交付环节,加强供应链、研发、生产等领域的降本增效工作;简化无效、低效事务和流程,将公司整体人员和费用管控在合理区间;筛选承接优质客户及项目,严格控制研发人员和费用投入,同时兼顾未来的业务发展和长期成长。

问:公司 2023 年毛利率同比有所增长,主要原因是什么?是否能够维持?

答:公司 2023 年度综合毛利率同比增加了 4.31 个百分点,主要包括以下因素,首先为大客户的毛利率有所提升,由于客户的车型和智能网联产品的需求增加,产品不断更新迭代,价值量有所提升;其次,公司通过提升开发效率和技术降本的措施,提高了部分毛利率水平;最后,报告期内公司产品的产销量同比有较大的增加,有利于降低制造费用,提高产品的单位毛利率水平。


问:公司的智能驾驶业务有哪些进展?

答:公司主要开发有适用于各类商用车的辅助驾驶技术,已广泛应用于各类专项作业车,未来随着行驶记录仪新国标的实施,其数据处理能力有了较大的提升,预期将促进更多的 DS 功能量产装车。


问:当前监管部门鼓励并购市场,公司是否有计划寻找并购机会?

答:内生增长和外延并购都是公司做大做强的重要路径,公司应当首先将主业做好,同时关注相关机会,挖掘优秀且合适的项目需要时间,公司从事投资并购也将围绕现有主业开展,不断夯实主营业务基础。


问:公司的前后装业务怎么划分?乘用车市场突破情况如何?公司都和哪些客户达成了实际的合作?

答:公司主要从事前装主机厂的智能网联业务,前装占比超过 90%,同时,当前公司的业务以国内为主。此外,公司产品的应用正逐步从商用车进入到乘用车、两轮车等领域,未来也将尝试海外市场的开拓。在乘用车方面,公司的控制器、T-BOX 等产品已在乘用车上应用,热管理控制器与国内头部的 tier1 有紧密的合作,并在埃安项目上量产应用,座椅控制器已与国际 tier1 战略合作,小鹏项目已量产,此外有多个控制器产品已处于开发和量产阶段,随着公司不断在乘用车和两轮车等其他车型市场的开拓,相信能够继续获得客户的认可并拿到项目定点。


问:请公司进军乘用车领域的相关计划,并介绍相关业务在乘用车领域有何竞争优势?

答:经过持续的研发和资源投入,在报告期内,公司在乘用车领域取得了阶段性的成果。公司与国内外知名的 Tier1 和主机厂开展合作,热管理控制器、车载冷暖箱控制器、座椅控制器等控制器和 T-BOX 产品已逐步实现量产,乘用车业务首次实现了千万级营收,占终端产品销售收入的比重逐步增长,且发展势头迅猛。未来随着更多产品的量产,乘用车业务有望实现高速增长。公司将采取差异化竞争策略,在细分领域做到行业领先,再不断扩张产品和业务范围,公司有较强的低成本方案的工程化和量产能力,产品的性价比较高,有信心获得客户的认可。


问:请贵公司产品是否可以或已经应用到天然气、新能源和出口重卡上?

答:公司生产的智能网联产品均可应用在不同动力的重卡车型上,国内重卡由于受国标要求的规制,产品应用更为广泛,出口重卡的应用则相对较少,公司正跟进出口重卡和海外市场的需求,开发相关的产品,预期今年将产生部分收入。


鸿泉物联(688288)主营业务:研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备、汽车智能控制器及智慧城市、大数据云平台等业务,致力于成为汽车智能网联业务综合解决方案提供商和领导者。

鸿泉物联2024年一季报显示,公司主营收入1.28亿元,同比上升50.79%;归母净利润-1010.59万元,同比上升6.32%;扣非净利润-1126.81万元,同比下降1.15%;负债率31.18%,投资收益17.27万元,财务费用87.93万元,毛利率35.34%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。

以下是详细的盈利预测信息:

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融资融券数据显示该股近3个月融资净流出420.9万,融资余额减少;融券净流入0.0,融券余额增加。

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