版本概述
・日航和三菱重工簽署了使用避雷判斷支持服務 “Lilac” 的協議,並從2024/4月起將其引入國內機場。
・通過日航和三菱重工的聯合研究,開發了一種人工智能預測模型,現在可以高精度地預測飛行中可能被閃電擊中的位置。
・通過使用共同獲得專利的ASCII藝術報告(*)向飛行中的飛行員提供地面雷雲信息,飛行員將能夠選擇避免被閃電擊中的到達路線並調整着陸時間。
(*) ACARS 的 ASCII 藝術是日航和三菱重工的專利技術。
・日航和三菱重工簽署了使用避雷判斷支持服務 “Lilac” 的協議,並從2024/4月起將其引入國內機場。
・通過日航和三菱重工的聯合研究,開發了一種人工智能預測模型,現在可以高精度地預測飛行中可能被閃電擊中的位置。
・通過使用共同獲得專利的ASCII藝術報告(*)向飛行中的飛行員提供地面雷雲信息,飛行員將能夠選擇避免被閃電擊中的到達路線並調整着陸時間。
(*) ACARS 的 ASCII 藝術是日航和三菱重工的專利技術。
譯文內容由第三人軟體翻譯。