share_log

涛涛车业(301345):新品布局进入收获期 Q1业绩超预期

濤濤車業(301345):新品佈局進入收穫期 Q1業績超預期

中信建投證券 ·  05/06

核心觀點

公司2023Q4 及2024Q1 收入業績超預期增長,主要系電動滑板車、電動平衡車、小排量全地形車、越野摩托車等傳統強勢品類保持穩健增長,市場份額穩定提升,同時電動自行車、電動高爾夫球車、大排量全地形車等新興品類高增貢獻增量。展望2024年,公司新品將進一步放量,銷售規模及佔比持續提升,並且海外渠道及產能將持續拓展,盈利水平有望保持穩定。

事件

2024 年4 月21 日,濤濤車業發佈2023 年年度報告及2024 年第一季度報告。

公司2023 年實現營業收入21.44 億元(YOY+21.44%),歸母淨利潤2.80 億元(YOY+35.95%),淨利率13.08%(YOY+1.40pct)。

其中,Q4 實現營業收入7.98 億元(YOY+42.10%),歸母淨利潤0.76 億元(YOY+8.66%),淨利率9.53%(YOY-2.93pct)。

2024Q1 實現營業收入5.20 億元(YOY+49.06%),歸母淨利潤0.51 億元(YOY+45.89%),淨利率9.79%(YOY-0.21pct)。

簡評

一、收入分析:傳統強勢品類穩健,新興品類貢獻增量1)傳統品類:銷售穩健增長,市佔率持續提升。

①電動滑板車:實現收入7.18 億元,同比增長4.52%,佔比33.49%。自主品牌GOTRAX 產品結構優化,新推出1999 美元高端產品銷售良好,同時不斷拓展渠道,高端型號進駐BestBuy,電商和線下商超市佔率提升。

②電動平衡車:實現收入2.96 億元,同比增長1.78%,佔比13.79%。自主品牌GOTRAX 產品持續升級,亞馬遜美國銷量排名TOP3,連續兩年獲得沃爾瑪類目年度銷售冠軍。

③全地形車:實現收入6.20 億元,同比增長21.21%,佔比28.93%。

小排量全地形車穩固北美龍頭地位,逐步進入北美高端經銷商渠道,根據中國汽車工業協會數據,公司2023 年全地形車產品出口數量排名第二。同時公司越南工廠預計2024Q2 啓動生產。

④越野摩托車:實現收入1.26 億元,同比增長303.21%,佔比5.72%。多品牌和多渠道佈局收穫成效,自主品牌GOTRAX 上線自建站,DENAGO 計劃入駐高端經銷商渠道,ODM 產品進入TSC 商超,全年銷售實現顯著增長。

2)新興品類:前期佈局進入收穫期,新品高增佔比快速提升。

①電動自行車:實現收入1.64 億元,同比增長111.11%,佔比7.69%。雙品牌策略持續進行產品延伸和拓展,在通勤、摺疊、巡航、雪地等系列的基礎上,新增山地、載貨、狩獵三大品類,滿足消費者個性化需求,同時實現渠道全覆蓋,DENAGO 進駐高端經銷商數量超300 家,GOTRAX 進入Academy、Kohl’s、BestBuy、Lowe’s等渠道進行銷售。

②電動高爾夫球車:實現收入7850 萬元,佔比3.66%。公司通過自主品牌+ODM 方式進入電動高爾夫球車領域,自主品牌DENAGO 已拓展60 家以上高端經銷商,ODM 產品入駐TSC 商超門店超過300 家,並且力爭擴展至1000 家以上。公司將在得州、佛州、加州組建組裝工廠,其中得州和佛州工廠已於2024Q1 開始生產,加州工廠將在2024 年年內投入使用,電動高爾夫球車有望維持高增。

③大排量全地形車:公司推進全地形車向電動化、大排量方向發展,初步實現300CC 及以上排量產品線的縱向延伸,2023 年300CC ATV 已實現量產和出貨,2024 年300 CC ATV 將主攻北美以外市場,500CC UTV 將進入北美市場,大排量全地形車有望在2024 年貢獻增量。

2024Q1 公司實現收入5.20 億元,同比增長49.06%,主要系電動自行車、電動高爾夫球車、全地形車等新興品類貢獻增量,預計新興品類銷售佔比超過30%。

二、盈利分析:新品放量短期影響利潤率,長期將維持穩定1)毛利率、費用率:促銷及新品放量影響毛利率,研發強度增大毛利方面,2023 年毛利率爲37.60%(YOY+1.85pct),其中Q4 毛利率爲31.57%(YOY-7.68pct),2024Q1 毛利率爲37.47%(YOY-3.88pct)。2023Q4 及2024Q1 毛利率同比下降,主要系公司加大打折促銷力度,同時電動高爾夫球車、全地形車等當前毛利率較低的產品銷售佔比提升。

費用方面,2023 年期間費用率同比下降0.24pct,銷售/管理/研發/財務費用率分別同比+0.30/+0.29/+0.44/-1.28pct;其中Q4 期間費用率同比下降7.06pct,銷售/管理/研發/財務費用率分別同比-5.63/-0.68/+0.27/-1.02pct;2024Q1期間費用率同比下降5.92pct,銷售/管理/研發/財務費用率分別同比-0.37/+0.20/+2.18/-7.93pct。主要系:1)公司減少促銷活動及費用投放;2)公司加大產品研發強度,加快新品市場投放速度,研發費用率整體提升;3)匯兌收益和利息收入同比增加。

展望2024 年,隨着公司產能逐漸釋放,規模效應顯現,公司毛利率有望持續提升;同時,自主品牌建設、渠道拓展及新品研發投入加大,公司費用率可能提升。

2)淨利率:淨利率短期略降,長期有望保持平穩2023 年淨利率爲13.08%(YOY+1.40pct),其中Q4 淨利率爲9.53%(YOY-2.93pct),2024Q1 淨利率爲9.79%(YOY-0.21pct)。綜合毛利率和費用率的展望,公司淨利率水平將保持穩定。

投資建議:智能出行行業處在增長快車道,公司傳統品類性價比優勢明顯,北美市佔率領先,並提出大排量+高端化+智能化+油轉電發展方向,開闢新品類及新增長曲線,營收規模有望實現翻番。預計公司2024-2026 年實現歸母淨利潤3.87/4.73/5.62 億元,EPS 爲3.54/4.33/5.14 元,當前股價對應PE 爲20.36/16.66/14.02 倍,維持“買入”評級。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論