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士兰微(600460):下游整体回暖盈利改善 产品结构持续升级

士蘭微(600460):下游整體回暖盈利改善 產品結構持續升級

中泰證券 ·  05/04

事件概述:公司發佈2024 年一季報

公司發佈2024 年一季報:當季營收24.65 億元,同增19%、環增1%;歸母淨利-0.15 億元,同比轉虧、23Q1 爲2.14 億元,環比轉虧、24Q4 爲1.53 億元;公司24Q1 非經損益爲-1.48億元,主要系持有的金融資產公允價值變動導致-1.77 億元的損益(主要系昱能科技、安路科技股票價格下跌),拖累公司表觀歸母淨利轉負;扣除非經損益的歸母淨利1.33 億元,同比增17%,環比扭虧、23Q4 爲-1.25 億元;毛利率22.10%,同減4.07pcts、環增3.19pcts。

功率整體下游回暖,IDM 龍頭盈利能力提升

24Q1 功率整體下游景氣較23Q1 有所回暖,士蘭微在IPM 智能功率模塊、車規級PIM 功率模塊、AC-DC 電路、32 位MCU 電路、IGBT 器件、SiC-MOS 器件、MEDPMOS 器件、發光二極管器件等產品的出貨量同比大幅增長。公司爲功率IDM 模式,稼動率提升,帶來盈利性提升,24Q1 毛利率同比提升3.19pcts 至22.10%,扣非淨利爲1.33 億元,環比扭虧、同比增17%。

高端市場、高端客戶持續突破

23 年公司超結MOSFET、IGBT 器件、IGBT 大功率模塊(PIM)等產品的增長較快,在IGBT、SiC 等產品研發上取得進展。汽車:1)基於公司自主研發的 V 代 IGBT 和 FRD 芯片的電動汽車主電機驅動模塊,已在國內外多家客戶實現批量供貨。2)SiC 方面,公司已完成第Ⅲ代平面柵 SiC-MOSFET 技術的開發;基於公司自主研發的Ⅱ代 SiC-MOSFET 芯片生產的電動汽車主電機驅動模塊,已通過部分客戶測試,已在24Q1 開始實現批量生產和交付,預計全年應用於汽車主驅的碳化硅 PIM 模塊的銷售額將達到 10 億元;同時,公司推出了 SiC 和 IGBT 的混合並聯驅動方案。光伏/儲能:MCU 產品持續在光伏逆變等領域取得進展,MOSFET/IGBT 產品亦打開光伏市場空間。家電/工業:IPM 模塊持續向家電/工業客戶的各類變頻產品滲透,23 年國內多家主流的白電整機廠商在變頻空調等白電整機上使用了超過1億顆士蘭IPM 模塊,較上年同期增加 38%。

多產線齊頭並進,產品結構持續升級

5/6/8 寸芯片:23 年公司總計產出5/6 寸芯片(士蘭集成)221.7 萬片(單月18.5 萬片),YoY-6.9%,8 寸芯片(士蘭集昕)67.8 萬片(單月5.6 萬片),YoY+4.3%。外延片:成都士蘭5/6/8 寸外延片穩定運行,23 年公司加大12 寸外延片的投入,截至23年底已完成投資1.1 億元,項目進度38%。

封裝(成都集佳):公司已具備年產功率模塊2.1 億隻、年產功率器件12 億隻、年產車用 LED 燈珠 1800 萬顆等產品的封裝能力。2024 年,成都集佳將進一步加大對IPM 功率模塊封裝線的投入,擴大其生產能力。

12 寸線(士蘭集科):2023 年,士蘭集科公司12 寸線總計產出芯片46.4 萬片,較上年同期減少1.3%。24 年士蘭集科將加快車規級IGBT、MOSFET 等功率芯片產能釋放,並加大車規級模擬集成電路芯片工藝平台的建設投入,改善盈利水平。

化合物半導體:23Q4 公司已形成月產6000 片6 寸SiC MOS 芯片的生產能力,預計24年年底將形成月產12000 片6 寸SiC MOS 芯片的生產能力。

投資建議

我們維持對公司2024/25/26 年歸母淨利爲3.1/5.2/6.9 億元的預測不變,對應PE 爲103/62/46 倍。2024 年公司在汽車、新能源、工業、通訊、大型白電等高門檻市場出貨量持續增加,公司爲IDM 模式盈利性隨着稼動率提升有望增強。維持“買入”評級。

風險提示

行業景氣不及預期,研發進展不及預期,客戶開拓不及預期。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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