挖贝网4月30日，江淮汽车（600418）近日发布2023年年度报告，报告期内公司实现营业收入44,940,360,420.64元，同比增长23.14%；归属于上市公司股东的净利润151,509,307.57元，较上年同期扭亏为盈。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为3,396,381,311.11元，归属于上市公司股东的净资产13,233,862,166.42元。

2023年，公司整体销量增幅高于行业6.38个百分点，全年销售各类整车及底盘59.25万辆，同比增长18.4%。其中国际业务实现出口16.96万辆，同比增长47.99%。全年实现营业总收入450.16亿元，同比增长23.07%，实现归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，实现扭亏为盈。

商用车业务“稳”的态势在增强，轻型车业务在裂变发展的同时，研产销协同进一步增强，皮卡业务国内国际双轮驱动，持续推动研产销服一体化运营，重型车业务加快转型步伐，经营质量持续改善，客车业务抢抓机遇，实现收入和规模双提升；乘用车业务“破”的勇气更加坚定，乘用车经营质量持续改善，积极向高附加值产品转型，陆续推出QX PHEV、瑞风E3、M3/M4 CNG及星锐纯电车型等新品，有效提升了边际贡献；国际业务抢抓机遇，乘势而上，坚持“地区主战、品类主建”运营，实现规模与效益双增长，增幅优于行业，为公司作出突出贡献。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计923.25万元。董事长项兴初未在公司领取报酬，董事总经理李明从公司获得的税前报酬总额87.28万元，财务负责人张立春从公司获得的税前报酬总额56.79万元，董事会秘书冯梁森从公司获得的税前报酬总额75.08万元。

公告披露显示董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经容诚会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司母公司2023年度实现净利润253,932,677.90元，不提取法定盈余公积和任意盈余公积，加上期初累计未分配利润866,703,566.73元和本期处置江汽进出口股权丧失控制权后剩余股权按权益法调整确认的未分配利润7,051,064.10元,可供投资者分配的利润为1,127,687,308.73元。鉴于本年度公司归属于上市公司股东净利润为151,509,307.57元，公司拟以2023年12月31日总股本2,184,009,791股为基数，向公司全体股东每10股派发现金股利0.21元（含税），共计45,864,205.61元，占公司当年归属于上市公司股东净利润的30.27%，且不超过累计可分配利润，剩余未分配利润结转至下年度。

挖贝网资料显示，江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。公司现有主导产品：重、中、轻、微型卡车、皮卡、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油和新能源动力的整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。