財聯社4月29日訊（記者 陸婷婷）白雲機場（600004.SH）非航板塊又有新動作。公司今日發佈與中國免稅品(集團)有限責任公司簽訂T1航站樓出境免稅項目經營合作合同的公告。白雲機場方面表示，該合同將有助於滿足旅客消費需求，提升航站樓商鋪資源價值。
據公告，合同涉及將1747.18㎡的東一連廊、東一指廊、東二指廊出境免稅店的經營權轉讓給中免集團，期限爲20個月+X個月，其中“X個月”（爲續約合同期）取決於T3航站樓啓用且T1航站樓停止國際功能之日。
據了解，於2020年9月27日開工建設的白雲機場三期擴建工程，主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心（GTC），以及T2航站樓東四、西四指廊。目前各項建設工作正在加緊推進。
公告還顯示，合同費用包括經營費用及綜合管理費，其中月經營費用採取月保底經營權轉讓費與月實際銷售提成額兩者取其高，該場地的銷售額提成比例爲 23.15%。
值得關注的是，去年12月底，中國中免與上海機場、首都機場更新免稅協議，將銷售提成比例以品類調整，香化、煙、酒、百貨、食品品類提成比例18%-36%。均較疫情前42%以上的“扣點率”下降，表明機場方面進一步讓利。 白雲機場本次合同約定，月保底合同費用與對應區域的旅客吞吐量進行聯動調整。
產業經濟研究諮詢機構景鑑智庫周鳴岐向財聯社記者表示，疫情期間機場免稅店大多處於停滯狀態，而隨着出境團隊遊名單擴容、中國與多國互免簽證等利好政策出臺，當前出境遊持續回暖、數據穩步增長，上述合同約定按照一定基準客流調整相關費用的方式，對公司業績提升具有正向影響。
據飛常準民航看板數據，今年以來（1月1日-4月28日）廣州白雲機場國內航線實際執行客運航班量達13.1萬班次，同比2023年增長8%，同比2019年增長13%。國內航班出港旅客達1015萬人次。財務數據顯示，白雲機場一季度淨利潤1.9億元，同比增長319.44%。
中免集團目前爲白雲機場口岸進境免稅店和出境免稅店的經營主體。白雲機場在公告中指出，未來免稅店業務收入的實現很大程度上取決於國內外經濟形勢的發展變化、白雲機場國際出境旅客吞吐量的增長情況等因素，具有不確定性。