4月29日，百度集團-SW午後拉升，最高漲至6.44%，截至收盤報103.300港元/股，漲幅2.38%。特斯拉美股盤前漲超7%，百度盤前漲5%。
今日有消息稱，特斯拉將在百度提供的車道級導航和地圖的基礎上部署其中國市場的FSD （Full-Self Driving，全自動駕駛）服務。
目前，特斯拉及百度均未對此進行回覆。而據特斯拉用戶APP顯示，特斯拉中國官方的FSD購買頁面描述由“稍後推出”改爲“即將推出”。
事實上，百度與特斯拉早有合作。2020年1月，特斯拉和百度宣佈，特斯拉地圖數據服務商將更換爲百度地圖。除此之外，今年4月22日，在百度舉辦的智能汽車產品發佈會上，百度副總裁尚國斌在發佈會現場重磅官宣了與特斯拉的合作，百度地圖真車道級導航即將在特斯拉全球首發，爲廣大車主打造更加實時、精準、安全、高效的導航體驗。
據了解，特斯拉早在四年前就推出了FSD功能，但該功能尚未在中國上市，爲推進FSD在中國落地，特斯拉已做了多項準備，2021年特斯拉上海數據中心落地，實現了數據本地化存儲。此外，特斯拉引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核，並通過安全管理體系認證（ISO27001）。
前不久，特斯拉還通過了中國汽車數據安全合規要求。4月28日，中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發佈《關於汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生產的全部車型符合合規要求，成爲唯一一家符合合規要求的外資車企。緊接着當日下午，馬斯克“閃電”訪華，中國貿促會會長任鴻斌會見了馬斯克，雙方就下一步合作等話題進行交流。
彼時，有媒體報道稱，馬斯克此次訪華意在推動特斯拉旗下的完全自動駕駛系統在華落地，並尋求中方許可，以將特斯拉在中國境內收集的汽車駕駛數據傳輸至國外用於自動駕駛算法訓練。
據國泰君安報告，FSD若成功入華，將成爲國內車企自動駕駛方案強有力的競爭者，國內自動駕駛高地的角逐將愈發激烈，有利於自動駕駛行業發展蓬勃向上。
業績上，特斯拉在今年第一季度實現營收213.01億美元，同比下滑9%；淨利潤11.29億美元，同比下滑55%。主營汽車業務方面，特斯拉的產量與交付量分別同比下降2%和8.3%，環比下降12.5%和20.16%；這也是自2020年以來，特斯拉交付量首次出現季度同比下降。