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何小鹏:以前认为规模第一,现在想要活过淘汰赛

何小鵬:以前認爲規模第一,現在想要活過淘汰賽

AI財經社 ·  04/28 18:01

4月25日,小鵬汽車攜旗下小鵬X9、G6、G9、P7i車型亮相2024北京車展,並在“小鵬X9九冠王 AI定義再進化”主題發佈會上,宣佈AI天璣系統將全球首發。在小鵬方面看來,AI天璣系統全球首發,標誌着小鵬汽車全面進入AI時代。

具體來看,小鵬汽車的生活助理——AI小P,將具備更高級別的理解能力,並能通過個性化組合100多項座艙功能,執行用戶需求;AI保鏢通過升級SR感知能力,能夠將場景感知範圍擴大至1.8個標準足球場大小,可精準識別50+個目標物。通過哨兵模式,可做到24小時在線記錄,提前預警潛在風險。

很早之前,小鵬汽車就提出過AI代駕、AI泊車,現在又加強了AI司機的視覺感知能力和規控能力。僅需一次學習,系統便可生成定製化的駕駛路線,爲用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗,每個用戶最多可選擇10條路線,每條路線最長100km。

據悉,5月20日,AI天璣系統將全量推送覆蓋小鵬 X9、G6 、G9 、P7i四款車型所有的Pro和Max版本。

另外,此次發佈會上,小鵬汽車還宣佈其800kW液冷S5超快充於2024年Q3全面升級的消息,屆時補能速度將達到行業領先的“1秒超過1公里”。

此外,車展期間,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍也來小鵬展臺參觀。小鵬汽車董事長何小鵬向其展示了小鵬匯天陸空一體式飛行汽車。據悉,小鵬“陸地航母”分體式飛行汽車已邁向適航審定,將於2024年第四季度開啓預售。

2024年北京車展,“AI大模型上車”成爲車企關鍵詞。車展現場,何小鵬坦言,以前認爲規模第一,現在想法發生了很大轉變,想活過淘汰賽,要在做多邊形戰士的基礎上,再追求規模第一。“今年希望做到經營匹配,並給用戶更多AI能力的體驗。”

去年,小鵬汽車一大重磅利好消息是與大衆汽車集團牽手了。今年以來,雙方的合作進一步加深,簽訂了EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。據悉,今年6月全新品牌MONA將推出。(編輯|田晏林)

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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