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海特高新(002023):净利润扭亏为盈 低空经济未来可期

海特高新(002023):淨利潤扭虧爲盈 低空經濟未來可期

華鑫證券 ·  04/26

事件

海特高新發布2023 年年報:2023 年實現營業收入10.53 億元( 同比+15.81% ) ; 歸母淨利潤0.47 億元, ( 同比+263.21%);期間費用率爲28.03%(同比-6.34pct)。

投資要點

國家重磅政策加持,低空經濟市場未來可期

2023 年 10 月,工信部等四部門印發的《綠色航空製造業發展綱要 (2023-2035 年)》提出,到 2025 年電動通航飛機將投入商業應用,電動垂直起降航空器(eVTOL)實現試點運行;同年12 月中央經濟工作會議指出,打造商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。得益於國家政策支持,低空經濟市場空間廣闊。公司穩步推進國產大飛機項目的開展,成功研製並交付了國內首臺 eVTOL 模擬機及仿真解決方案,將有望充分受益於低空經濟的發展。

產能釋放加速市佔率提升,各業務穩步發展

2023 年公司各項業務產能迅速釋放,業務規模持續擴大。航空發動機保障交付量達到歷史新高,公司拓展保障機型,延伸型號維修能力,進一步提高市場佔有率;同時新增 3 條客改貨產線,預期 2025 年交付使用;子公司上海滬特新增維修產線,華東地區的市佔率增幅顯著;積極開拓東南亞、東北亞等境外優質客戶,境外業務收入佔比提升。未來海內外市場共同發力,公司業績有望持續增長。

費用管控有效,盈利能力顯著提升,

公司費用管控能力提升,2023 年期間費用率爲28.03%(同比-6.34pct ) 。其中, 銷售費用率爲1.49% ( 同比+0.09pct),管理費用率爲14.9%(同比-3.5pct),主要系公司股權激勵費用較上年同期減少1107 萬元;財務費用率爲7.8% ( 同比-0.57pct ) , 研發費用率爲3.84% ( 同比-2.35pct),主要系公司部分研發項目符合資本化條件,研發投入資本化所致。未來公司將進一步加強費用管理,持續提升盈利能力。

盈利預測

預測公司2024-2026 年收入分別爲12.11、15.10、18.81 億元,EPS 分別爲0.13、0.16、0.21 元,當前股價對應PE 分別爲87.5、71.4、54.0 倍,考慮國家大力發展低空經濟,公司戰略佈局國產大飛機和eVTOL 賽道以及公司“中國製造、海特創造”核心品牌影響力,給予“買入”投資評級。

風險提示

下游需求不及預期的風險;產品研發進度不及預期的風險;政策變動風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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