①董事長劉慶峯表示，Q1收入全年佔比較低，而研發投入持續加大等是虧損加大的主要原因； ②公司計劃在今年6月星火大模型發佈的版本能夠對標GPT-4turbo水平，但底座能力長期看依然是動態追趕。
財聯社4月23日訊（記者 劉夢然）今年Q1淨利虧3億和毛利下降的科大訊飛（002230.SZ），在今日的2023年度業績說明會上，被現場多位投資者提問Q1毛利率偏低的原因和對未來走勢的預期。公司董事長劉慶峯在交流中解釋，虧損系Q1收入全年佔比較低，而研發投入持續加大導致，並不存在市場競爭激烈導致毛利率下滑情況，全年利潤依然有信心好於去年。
業績顯示，科大訊飛在2023年實現了營收196.5億元，同比增長4.41%，歸屬於母公司的淨利潤爲6.57億元，同比增長了17.12%。今年一季度，公司實現營收36.46億元，同比增長26.27%，但歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損3億元，上年同期爲虧損5789.53萬元。
對於Q1淨利潤虧損，公司高級副總裁江濤表示，公司對星火大模型飽和投入，在通用大模型底座的研發上不會落後。2023年公司研發投入38.39億元，佔營收19.53%，同比增加4.82億元，其中星火大模型研發總投入超過20億元，加大研發投入同時對星火大模型進行了積極的營銷推廣。
劉慶峯進一步解釋，Q1虧損幅度同比增加，還因G端和B端收入在Q1佔比較低，往年Q1營收佔比大約15%左右，但研發投入包括增加研發人員和購買硬件設備等固定攤銷在每個季度相同。收入佔比較低但研發支出增加，導致當季出現虧損。他表示，隨着C端業務比重增加，Q1營收佔比預計會逐漸提升到20%。
國產大模型“內卷”持續，科大訊飛加大認知大模型研發的投入，對當期利潤影響已體現。業內分析認爲，國內AI大模型的商業化模式仍在探索中，實現盈利的前提，是在C端重構用戶應用場景，在B端用AI技術多層次賦能行業。
對於投資者關心的Q1毛利率問題，劉慶峯表示，一是加大三塊業務向C端調整的力度，學習機繼續保持99%收入增長，毛利增長104%，但是與常規的教育解決方案之類的純軟件系統相比，毛利率會略低；汽車業務除了語音交互技術方案之外，增加了汽車音效類的項目，導致這塊毛利率降低。
同時，在教育G端業務上，有當地主管部門會要求先把智能硬件補齊後再配軟件，因此公司需要根據實施項目進度來確認收入。劉慶峯表示，未來教育業務整體毛利會維持在50%以上，以保障後臺持續研發能力和提供運維服務。
據公司高級副總裁江濤介紹，2023年公司收入結構中C端佔比持續提升，“開放平台及消費者業務”營收爲61.9億元，佔比達到31.47%，此外，G端和B端收入分別爲32%和26%。
業務方面，劉慶峯在業績會上透露，計劃在今年6月星火大模型發佈的版本能夠對標GPT-4turbo水平。不過他也提到，如果GPT-5版本發佈，那麼差距又會被拉開，因此在底座能力上還會是一個動態追趕的過程。
不過，今年Q1公司經營性現金流比去年Q1增加2.84億，銷售回款43.6億，同比增長18.79%，超過Q1營收規模。