來源：券商中國

今日，摩根大通首席市場策略師Marko Kolanovic表示，過去三週美國股市的下跌，只是一場更大規模拋售的開始。隨着美國國債收益率上升、美元走強和油價上漲等宏觀經濟風險的加劇，拋售可能會加劇。

與此同時，美國銀行的策略師也發出警告稱，對於美國的科技巨頭而言，在盈利可能放緩的背景下實現人工智能的承諾，存在較高的風險。該行預計，儘管這些公司第一季度的增長仍預計將比去年同期增長39%，但增幅低於2023年最後三個月的63%。該行的策略師預測到第四季度，七大科技巨頭與標普500指數其他公司之間的增長差距可能會縮小，這可能導致資金從科技股轉向價值導向型股票。

本週，特斯拉、Meta、微軟、谷歌母公司都將公佈業績。上週，華爾街公開對即將公佈的業績感到不安，以科技股爲主的納指全周下跌5.5%，創下2022年11月以來最大單週跌幅。有分析師表示，科技股拋售是否會繼續，取決於大盤科技股的業績。

摩根大通、美國銀行發出警告

美國當地時間週一，摩根大通首席市場策略師Marko Kolanovic在一份報告中稱，儘管美國企業本週公佈的業績可能會暫時穩定市場，但這並不意味着股市已經脫離困境。

Marko Kolanovic表示，對股市估值的自滿情緒、通脹居高不下、對聯儲局即將降息的預期減弱，以及盈利預期過於樂觀，這些因素都加劇了下行風險，未來美股的拋售潮可能會進一步加深。Marko Kolanovic寫道：“市場調整通常被定義爲下跌10%或更大，回調可能還會繼續。市場集中度一直非常高，倉位擴大，這通常是危險信號，有逆轉的風險。”

Marko Kolanovic認爲，近期的交易模式和當前的市場敘事與去年夏天類似。當時，由於通脹意外上升和聯儲局的貨幣政策轉向鷹派，刺激了風險資產的下跌。不過和當時不同的是，現在投資者的倉位似乎更高了——這也就意味着更大的下跌風險。

這位策略師建議，投資者應在股市看起來“有問題”的情況下保持防禦態勢。在他的模型投資組合中，防禦性策略包括對沖具有長期波動性的風險資產和大宗商品敞口(不包括黃金)。

另外，Marko Kolanovic還告訴客戶，是時候考慮買入日本消費相關股票了，因預期實際薪資增長將刺激日本個人消費增加，提振消費類股。

Marko Kolanovic及其團隊是今年華爾街少數看跌的反向投資者之一。在多數同行調高對美股的預期之際，這些摩根大通策略師仍普遍不看好股票和風險資產，其對標普500指數在2024年底的預期爲4200點，是華爾街大型銀行中最低的。這一預期點位意味着，標普500指數到年底將較週一收盤水平跌去約16%。

另外，當地時間週一，美國銀行的策略師也發出警告稱，對於美國的科技巨頭而言，在盈利可能放緩的背景下實現人工智能的承諾，存在較高的風險。儘管這些公司第一季度的增長仍預計將比去年同期增長39%，但增幅低於2023年最後三個月的63%。

美國銀行指出，標普500指數中的除七大科技巨頭外的其他公司，第一季度的盈利預計將同比下降4%。然而，根據美國銀行的數據，基準股票指數中約25%的股票可能會在第一季度實現每股收益的正增長且加速增長。

美國銀行的策略師預測，到第四季度，這七大科技巨頭與標普500指數其他公司之間的增長差距可能會縮小，這可能導致資金從科技股轉向價值導向型股票。

市場分歧較大

不過，華爾街的分析師們對美股的看法分歧還是挺大的。

瑞銀日前表示，美國科技巨頭上升的動力正在消失殆盡，因爲該板塊曾經享有的盈利勢頭面臨降溫。在本週業績發佈之前，瑞銀將谷歌、蘋果、亞馬遜、Meta、微軟和英偉達這六大科技巨頭的行業評級從“高配”下調至“中性”。瑞銀預計，上述六大美國科技股的每股收益增速將放緩，而今年年底前其它科技股的增速終將超過這些巨頭。

4月22日，财富管理公司Baker Avenue的首席策略師King Lip表示，科技股拋售是否會繼續，實際上取決於大盤科技股的報告。他說：“既然我們已經進行了一點調整，現在的估值肯定更合理了。”

King Lip表示：“回調早該出現了。我認爲目前這是一次普通的調整。”他已開始爲客戶增加股票敞口，並計劃在股市進一步下跌時買入更多股票。不過，他認爲標普500指數可能會從3月28日的高點至多下跌10%。

摩根士丹利Michael Wilson帶領的股票策略團隊表示，隨着美國經濟走強，預計2024年和2025年的美國企業利潤增速將明顯改善，這也是“大空頭”Michael Wilson自2023年以來罕見對每股收益預期持樂觀展望。關於美股盈利預期的最新展望，Michael Wilson強調，在新訂單數據的支持下，美國商業活動調查的回升數據“證實了未來盈利的持續增長趨勢”。

另外，華爾街知名投資機構Wedbush的分析師Dan Ives表示，大量實地調研使得該機構對企業AI支出非常有信心，預計今年人工智能支出有望佔到企業IT預算的大約10%，而2023年僅不到1%。

Dan Ives表示，科技公司的盈利環境看起來仍然強勁，尤其是考慮到各大企業對人工智能的狂熱情緒，這在過去一年裏推動了科技股的飆升。該策略師補充道，無比強勁的業績季可能是科技股的主要積極催化劑，並預測到2024年年底，該行業可能會再飆升15%。

中金公司最新研報指出，聯儲局降息推後的預期仍在不斷髮酵，目前CME利率期貨隱含的去年降息次數已經減少到1次，導致10年美債和美元不斷走高，逼近前期高點。這把“火”也終於在上週“燒”到了美股身上，標普500指數上週下跌3.1%，納斯達克指數更是大跌5.5%，引發市場關注。中金公司稱，“對此，我們並不感到意外，一方面，美股下跌有其‘必然性’，另一方面，美股在這個位置下跌也不是壞事，不僅能消化其過強的預期，反而有助於降息交易再度開啓，進而爲後續的再度上漲打下基礎。”

特斯拉不容樂觀

4月22日，特斯拉股價下跌3.4%，爲連續第七個交易日下跌，市值進一步縮水至4524億美元。今年年初以來，特斯拉股價累計下跌43%，市值蒸發了3390億美元，摺合人民幣約2.46萬億元。

4月23日美股盤後，特斯拉將公佈第一季度業績。華爾街預計，特斯拉將迎來七年來最差業績，一季度毛利率將創下2017年初以來的最低水平。數據分析平台Visible Alpha調查的20位分析師表示，華爾街預計，不包括監管信貸的汽車毛利率爲15.2%，低於去年同期的19%，爲2017年第四季度以來的最低水平。

另外，根據彭博社的普遍估計，一季度，特斯拉調整後的每股收益爲0.52美元，最高收入223.1億美元，這將是該公司四年來首次出現營收下滑。在盈利方面，特斯拉預計將實現14.9億美元的營業利潤，比一年前下滑40%。就非GAAP指標而言，華爾街預計調整後淨收入爲17.9億美元，息稅折舊攤銷前利潤爲33.2億美元。

目前，特斯拉的銷售增長正在放緩，預計將對週二的業績產生重大影響。本月早些時候，特斯拉披露的數據顯示，第一季度，特斯拉交付38.68萬輛汽車，較去年同期下降8.5%，同時庫存增加。

本週末，特斯拉宣佈了Model 3、Model Y和其他車型在全球範圍內的降價，這將進一步蠶食利潤。幾位分析師預計，特斯拉的年交付量在經歷了多年的兩位數增長後，將在2024年首次下降。特斯拉在1月份曾警告稱，今年的交付量增長將“顯著下降”，這表明降價不足以提振需求。

上週，這家電動汽車製造商表示將裁員10%以上，同一天，特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾以及公共政策和業務發展副總裁羅漢·帕特爾宣佈辭職。有分析人士稱，特斯拉裁員與該公司2024年第一季度汽車銷量遭遇“滑鐵盧”有着直接關係。

美國銀行分析師John Murphy在一份報告中寫道：“自2023年末以來，人們對特斯拉的情緒有所惡化。”近期，高盛、大摩、德銀等10多家機構的分析師，下調了對特斯拉的12個月目標價。

其中，德銀將特斯拉的評級從“買入”下調至“持有”，目標價從189美元下調至123美元。該行指出，廉價汽車Model 2的發佈很有可能被推遲，而且該公司將戰略重點轉向了機器人出租車業務，該業務被認爲存在管理風險，而且需要多年的時間。

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編輯/tolk