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永泰运(001228):2023年业绩承压 静待2024年盈利改善

永泰運(001228):2023年業績承壓 靜待2024年盈利改善

中金公司 ·  04/15

2023 年業績低於市場預期

公司公佈2023 業績:收入21.99 億元,同比-27%;毛利潤3.34 億元,同比-35%,毛利率同比-1.8ppt 至15.2%;歸母淨利潤1.50 億元,同比-49%,歸母淨利率同比-2.9ppt 至6.8%。

對應4Q23:收入3.56 億元,環/同比-44%/-41%;毛利潤0.7 億元,環/同比-34%/24%,毛利率環/同比+2ppt/+5.3ppt 至19.5%;歸母淨利潤0.8 億元,環/同比-79%/-83%,歸母淨利率同比-3.8ppt/-5.8ppt 至2.3%,低於市場預期,我們認爲主因:1)海運費下滑影響公司單箱盈利水平;2)行業需求承壓;3)收併購帶來的管理人員增加致使管理費用率上漲。

發展趨勢

今年以來行業需求仍有壓力,但受益於優質資產收購,公司箱量有望維持同比增長。受海外需求疲軟影響,2023 年有機與無機化工品出口金額(以人民幣計)同比-17%,2024 年1-2 月同比-19%,行業需求修復仍在途中。2023年公司合計箱量同比+35%,其中跨境化工物流供應鏈服務同比+27%,倉儲堆存同比+21%,公路運輸同比+91%,好於行業水平,我們認爲主因公司對於紹興上虞彩源新材料、湖南鴻勝、湖南新鴻等優質資源的整合(2023 年公司新增倉儲使用土地約17 萬平方米)。往後看,我們認爲隨着永泰運天津等優質收購資產的產能釋放,2024 年公司箱量仍有望維持優於行業的同比增長。

受紅海事件影響1Q24 海運費上升,我們認爲有望支撐公司盈利水平改善。

2023 年受到供需兩端疲軟影響,海運費下滑顯著(CCFI 於2023 年同比-66%,於4Q23 同比-47%),但受到紅海事件影響,海運供給壓力得到緩解,因此1Q24 海運費上升(CCFI 於1Q24 同比+19%),我們認爲這或將提升公司1Q24 單箱盈利水平。雖然紅海事件的持續性具備不確定性,我們認爲1Q24 的盈利改善疊加費用控制將有望支撐公司全年業績修復。

盈利預測與估值

考慮到行業需求修復仍在途中,我們下調2024 年收入30.7%至27.11 億元,下調歸母淨利潤46.9%至2.10 億元;首次引入2025 年收入34.54 億元,歸母淨利潤2.71 億元。當前股價對應13.6 倍2024 年市盈率和10.5 倍2025市盈率。維持跑贏行業評級,下調目標價35.8%至33.9 元,對應17.0 倍2024市盈率和13.1 倍2025 市盈率,較當前股價有23.5%的上行空間。

風險

海運費大幅下滑,危化品需求持續疲軟,公司新項目業務進展不及預期。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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