业绩快速增长，股权激励彰显公司经营信心

公司发布2023 年年报，2023 年实现收入7.42 亿元（同比+ 24.19%）、归母净利1.91 亿元（同比+26.66%）、扣非净利1.81 亿元（同比+29.71%），2023Q4收入2.90 亿元（同比+23.23%）、归母净利0.36 亿元（同比-18.90%）、扣非净利0.35 亿元（同比-18.03%）。2023 年扣除代收代付通行费后，公司经营活动流现金为 2.01 亿元，较上年（1.17 亿元）大幅改善，主要系 2023年销售商品、提供劳务收到的现金较上年同期增加。同时公司也发布了股权激励草案，其收入考核目标为2024/2025/2026 年营收增速分别不低于13.5%/14.5%/15.4%，且不低于同业平均水平或对标企业75 分位值，彰显公司稳健经营信心。

ETC 加速拓展，电子收费业务快速回升

2023 年公司智慧交通电子收费业务收入3.75 亿元（同比+24.23%），占营收比重50.57%：（1）ETC 发行业务用户拓展加速，2023 年收入2.23 亿元（同比+28.53%），2023 年公司共发展 ETC 用户 206.79 万个（2022 年为128 万个），占当年全国发行数量的 10.17%（2022 年占比为9.3%），累计发展 ETC 用户约 2,400 万个，用户覆盖区域已遍布全国 30 个省市。（2）经济复苏带动电子收费业务快速回升，2023 年实现收入1.52 亿元（同比+18.43%），2023 年江苏联网高速公路累计出口流量80,325 万辆，日均220万辆，电子收费业务快速回升。公司已与安徽、浙江、四川、广东等省份 22个汽渡运营平台达成合作意向，已上线 6 个平台并投入运营。

2023 年公司智慧交通运营管理系统业务收入3.44 亿元（+22.29%），占营收比重46.36%：公司智慧交通运营管理系统业务现已覆盖全国 20 个省市地区，2023 年新增的主要产品及收入为国资云 1,190 万元、高速大脑云控平台 1,036 万元、AI 视频分析云控平台 1,920 万元、收费机器人 1,120万元、数字孪生业务 1,784 万元。

智慧交通衍生业务沉淀海量交通数据要素

2023 年智慧交通衍生业务收入0.23 亿元（+61.37%），占营收比重3.07%。

依托 ETC 用户数量及数据体量优势，以“ETC+”为内核开展生态场景搭建，聚焦高速通行、停车、加油、路域经济、养车用车等垂直业务领域，为用户、金融机构、其他合作方提供增值服务、客户引流、供应链协同服务、风险管控等服务。

盈利预测与投资建议：我们预计公司2024-2026 年归母净利分别为2.65/3.47/4.36 亿元（2024/2025 年前次预测值为3.52/4.62 亿元，主要系2023 年电子收费业务修复不及预期和宏观环境影响有所调整），对应PE 分别为30/23/18 倍。公司深耕智慧交通领域，ETC 保持高速拓展，业绩快速增长，同时具有交通数据领域的卡位优势，维持 “买入”评级。

风险提示：行业竞争加剧；客户拓展不及预期；宏观环境风险；