近日，太平洋航運(02343)發佈《2023年可持續發展報告》，披露了該集團2023年的環境、社會及管治策略方針及表現數據，包括環境及社會關鍵績效指標目標。
智通財經APP訊，近日，太平洋航運(02343)發佈《2023年可持續發展報告》，披露了該集團2023年的環境、社會及管治策略方針及表現數據，包括環境及社會關鍵績效指標目標。
太平洋航運是幹散貨船船東及營運商，航運業務本着以客爲先的宗旨，以現貨及長期貨運合約，爲逾500名工業客戶及幹散貨商品貿易商及生產商提供優質、可靠及具競爭力的貨運服務。太平洋航運總部設於香港並於香港上市，於全球營運一支於世界各地進行貨運的龐大船隊。
ESG報告顯示，太平洋航運董事會對該集團的可持續發展策略和報告負有整體責任，並參與其中，包括識別、評估和管理環境、 社會及管治相關風險，並確保建立適當而有效的環境、社會及管治風險管理和內部監控系統;亦會根據環境、社會及管治相關目標和指標定期審視所取得的進展。同時，該集團樂意聆聽，並不時主動與持份者進行雙向對話。
作爲領先的幹散貨船船東及營運商，太平洋航運尋求進一步擴大船隊規模，優化表現，提供靈活可靠的服務，同時致力減少對環境的影響。於2023年，太平洋航運貨船營運產生的船隊溫室氣體排放量爲3,688千噸二氧化碳當量，與2022年度相比上升約3.4%。其他主要排放物(氮氧化物、硫氧化物、懸浮粒子)的排放密度與2022年相比均有下降，分別下降9%、15%和8%。
該集團岸上活動所產生的排放源自員工通勤及乘搭飛機出差、空調、照明、計算機及辦公設備，以及紙張及食水的消耗。於2023審核年度，該集團全球14個辦事處的範疇二和三排放量估計爲3,074公噸，而該集團的船員往返自有貨船的差旅活動產生的範疇三排放量爲5,605公噸(因新型冠狀病毒疫情後恢復短程航班，排放量顯著下降)，全球岸邊營運產生的碳排放總量爲8,679公噸。於2023年，該集團溫室氣體總排放量4,347,744公噸二氧化碳當量，與2022年度相比上升約4.6%。
在社會層面，太平洋航運致力培養一支多元化、高效而積極的團隊。於2023年12月31日，該集團5100名船員隊伍主要來自菲律賓及中國，部分高級船員及見習船員來自印度、烏克蘭、香港、孟加拉及其他地區，其中女性船員52名；岸上員工389名，包括來自33個國家的管理人員，其中女性佔42%，男性佔58%，而董事會女性佔33%。
太平洋航運於船上及岸上船員培訓方面的重大投資，促進了該集團的安全及外部檢查績效指標，而這些指標一直都屬業內最高水平。於2023年，該集團爲船員舉行了5個培訓研討會、6個小型培訓研討會、34個網上培訓研討會、23個外部培訓。此外，該集團爲岸上人員的培訓及發展預備充足預算，其中大約半數人員每年一般會接受當地培訓員或國際領先商學院提供的不同形式的外部培訓，報告期內，岸上人員接受外部培訓佔40%，每名岸上員工平均受訓時數爲9小時。
作爲倚賴衆多供應商的全球航運業務，太平洋航運致力以對社會和環境負責任的方式管理其供應鏈，並向符合其可持續發展規定的認可供應商進行採購。該集團已制訂一系列負責任的供應鏈管理政策，以識別供應鏈中的環境及社會風險，並確保供應商符合該集團的採購準則及可持續發展的表現規定。
此外，供應商篩選過程、供應商提供的產品質素及其表現影響着職業健康、工作安全、質素及環境所帶來的結果很大程度上影響該集團的選擇及繼續使用該供應商的決定。於2023年，經該集團認可的供應商數目爲1,389家，當中於年內審核約221家供應商，包括所有新供應商及已輪流獲重新評估的現有供應商。