该项长期合作协议将包括一支约290艘船组成的船队，总运力达340万个标箱，其中马士基将投入60%，赫伯罗特将投入40%。來源：智通財經
航運巨頭馬士基擬與赫伯羅特開展一項名爲“雙子星”的長期運營協作計劃，以打造具有“行業領先的可靠性的互聯海洋網絡”。
航運巨頭馬士基擬與赫伯羅特開展一項名爲“雙子星”的長期運營協作計劃，以打造具有“行業領先的可靠性的互聯海洋網絡”。該合作計劃將於2025年2月啓動。
該項長期合作協議將包括一支約290艘船組成的船隊，總運力達340萬個標箱，其中馬士基將投入60%，赫伯羅特將投入40%。
此次合作將包括26條幹線航線，涉及7個貿易通道：亞洲/美國西海岸、亞洲/美國東海岸、亞洲/中東、亞洲/地中海、亞洲/北歐、中東-印度/歐洲和跨大西洋。
兩家公司制定了雄心勃勃的目標：待該網絡全面完成並投入使用後，班輪的準班率將達到90%以上。
鑑於此次合作計劃，赫伯羅特將於2025年1月底退出THE 航運聯盟。
