此外，12月8日，深交所正式受理华夏深国仓储物流封闭式基础设施证券投资基金，底层资产包括杭州和贵阳两个项目，产权GFA共35万平米，总估值16.05亿元，拟募集16.24亿元，预计23、24年分配率4.24%、4.70%。两项目出表分拆上市在即，预计将成为24年业绩的另一贡献点。另公司对深航进行财务处理，表内权益归零，23H1在深圳国际报表上，深航体现为应占合联营利润科目，已经归零，预计在短期内深航对公司业绩将不再产生波动冲击。華南物流園在未來5-8年預計將成爲深圳國際業績增長的重要增量部分。
智通財經APP獲悉，興業證券發佈研究報告稱，維持深圳國際(00152)“增持”評級，由於上調盈利預測，目標價升至10港元，預計公司有望保持50%+派息率。公司基本面向好，同時業績包袱逐步出清。華南物流園項目轉型落地，預計將成爲未來幾年業績的重要增長點，堅持投建融管閉環管理，推進項目退出REITs出表。另外，公司積極調整債務結構，外幣債務大幅下降，匯兌損失縮窄，深航影響清零，逐步清理業績包袱。
報告中稱，11月1日，深圳市龍華區正式發佈華南物流園土地整備規劃公告，對項目推進城市更新。預計項目將通過，土地轉性實現土地增值收益、自持不分開發銷售的兩階段方式逐步釋放價值。華南物流園地處龍華區核心區域（龍華民治街道），項目規劃容積GFA爲69萬平米，其中住宅爲58萬平米，項目共有4塊用地，預計明年開始第一幅拆除地塊土地增值收益迎來兌現，按照當前市場土拍公允價值測算，可釋放金額有望達到20億元，華南物流園在未來5-8年預計將成爲公司業績增長的重要增量部分。
此外，12月8日，深交所正式受理華夏深國倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金，底層資產包括杭州和貴陽兩個項目，產權GFA共35萬平米，總估值16.05億元，擬募集16.24億元，預計23、24年分配率4.24%、4.70%。兩項目出表分拆上市在即，預計將成爲24年業績的另一貢獻點。另公司對深航進行財務處理，表內權益歸零，23H1在深圳國際報表上，深航體現爲應占合聯營利潤科目，已經歸零，預計在短期內深航對公司業績將不再產生波動衝擊。
