來源：華爾街見聞
據媒體報道，極氪正在研究明年2月份美國IPO的可能性。極氪IPO的消息近來一波三折。上個月，公司向SEC公開提交IPO招股書。不過月底，有多名接近極氪的人士指出，由於市場人氣疲軟估值預期不匹配，極氪決定暫緩IPO。
據媒體報道，吉利旗下高端電動汽車品牌極氪智能科技控股有限公司正在研究明年2月份美國首次公開募股（IPO）的可能性。知情人士稱，在上個月衡量投資者需求後，極氪一直在尋找合適的上市窗口。極氪目前正考慮在春節前後，也即2月10日左右，進行可能的IPO，押注屆時投資者興趣將有所提升。
有關IPO的審議仍在進行中，包括時間表在內的IPO細節可能仍會發生變化。
極氪的一位代表回應稱，公司已向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO文件，並正在進行籌備工作。但這位代表沒有給出IPO的任何具體時間表。
極氪IPO的消息近來一波三折。上個月，極氪向SEC公開提交IPO招股書，計劃在紐交所上市。11月24日，極氪向SEC更新F-1文件。不過11月30日，有多名接近極氪的人士指出，由於市場人氣疲軟估值預期不匹配，極氪決定暫緩IPO計劃。
華爾街見聞網站此前提及，早在8月底，極氪就着手與部分投資機構接觸。彼時極氪計劃IPO募資10億美元，並希望獲得180億美元估值。不過據當時業內投資人反饋，這一估值高於預期。業內人士認爲，極氪的估值很難達到130億美元，最終籌集的金額可能爲5億美元。
李書福一直想做一個高端定位的純電品牌。在吉利內部，極氪是第四個新能源實驗樣本，前三個分別是極星（Polestar）、幾何汽車、領克，極氪是當前最受寵愛的一個。
華爾街見聞12月1日獲悉，極氪11月交付達13104臺，同比增長19%。1-11月，極氪共交付10.5萬臺新車。據了解，在出海方面，2024年極氪在歐洲市場預計將增加至6個國家，2025年進入8個國家，預計2026年覆蓋西歐大部分核心國家。
編輯/ruby