事件:2023 年H1 公司實現營收5.11 億元,同比增長20.05%;實現歸母淨利潤0.24 億元,同比下降64.39%;實現扣非淨利潤0.15 億元,同比下降77.19%。2023 年Q2 公司實現營收3.05 億元,同比增長32.31%,環比增長47.59%;實現歸母淨利潤0.14 億元,同比下降67.42%,環比增長37.38%;實現扣非淨利潤0.11 億元,同比下降74.28%,環比增長169.15%。
導光結構件業務承壓,多元佈局整體營收穩健:受全球消費電子市場低迷和電子製造業去庫存、降本增效的影響,公司導光結構件營業收入大幅下滑。
2023 年H1, 公司導光結構件實現銷售收入15,317.73 萬元,同比下降45.43%,其中背光模組實現銷售收入15,241.28 萬元,同比下降45.02%,導光膜實現銷售收入76.45 萬元,同比下降78.167%。然而,受信為興並表影響,公司信號傳輸元器件及元件實現銷售收入19,105.46 萬元,同比增長222.76%;此外,受益於公司對消費電子代加工業務的拓展力度加大,公司代加工業務實現收入12,728.41 萬元,同比增長151.59%。2023 年H1,公司毛利率為25.49%,同比-7.95pcts;淨利率3.86%,同比-11.99pcts。費用方面, 2023 年H1 公司銷售、管理、研發及財務費用率分別為1.80%/12.18%/6.45%/0.70% , 同比變動分別為+0.66/+2.29/+0.22/+3.83pcts。其中,H1 財務費用率與絕對值同比有所增長,主要系匯率波動引起的匯兌收益減少及籌資費用增加所致。
資產重組順利落地,模組、開關、結構件協同發展:2023 年H1,公司背光產品技術路徑持續改進升級,同時隨著產品超薄化趨勢發展、自動設備改造成本降低和微納米熱壓工藝普及,背光模組的市場滲透率有了進一步提升。
公司中報指出,隨著庫存修正結束,筆記本電腦市場的供需關係有望會恢復健康。同時,公司持續加大金屬薄膜開關、超小型防水輕觸開關的應用推廣,主要客戶訂單量同比基本持平,主要產品出貨量穩定增長。此外,2023 年H1,公司完成了對信為興的股權收購,取得了信為興的100%股權。本次資產重組具有較大的協同效應:一方面,信為興已經取得如榮耀、傳音、聞泰及龍旗等大型客戶的供應商認證,收購完成後,公司可以利用信為興已取得的供應商認證,進入更多知名3C 廠商的供應鏈體系,提升公司滿足客戶多元化產品需求的能力,進而提升公司在電子設備製造領域業務板塊的綜合實力;另一方面,公司與信為興的結合有助提升公司在原料採購環節中的議價能力,從而降低採購成本,此外,信為興可以向公司提供精密開關結構件及元件產品所需的彈片,進一步降低公司的生產成本。
受益新能源汽車需求高景氣,投建CCS 專案打造第二增長曲線:受益於新能源汽車的快速發展,CCS 前景可觀。公司2023 年中報顯示,根據 EVTank聯合伊維經濟研究院共同發佈的數據,2022 年,全球新能源汽車銷量達到1,082.4 萬輛,同比增長 61.6%;根據 EVTank 預測,2025 年全球新能源汽車銷量有望達到2,542.2 萬輛,2030 年全球新能源汽車市場銷量將達到5,212.0 萬輛,而中國將是全球最大的新能源汽車市場。同時,公司中報指出,根據中汽協數據,我國新能源汽車銷量從 2018 年的 125.6 萬輛增長至2022 年的688.7 萬輛,年復合增長率達 53.02%,新能源汽車銷量保持高速增長。為應對新能源汽車市場對動力電池需求的快速增長,全球主流動力電池企業擴產意願明確,如寧德時代、中創新航、蜂巢能源均制定了相應的擴張計劃,根據公司中報,寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技和欣旺達等主要動力電池企業在 2025 年的規劃產能合計超過3TWh,總體產能擴張超過了 20 倍,有望為CCS 及 FPC 模組創造較大市場空間。動力電池作為新能源汽車的關鍵部件,CCS 又是其 BMS的重要新興承載方式,未來市場空間較為可觀。為把握新能源汽車行業和儲能行業的快速發展的市場機會,助力公司從消費電子領域向新能源動力電池及儲能電池系統用 CCS 及 FPC 模組領域轉變,增強公司整體產業配套能力,2023 年H1,公司投入 5.65 億元用於動力電池及儲能電池系統用 CCS 及FPC 模組建設專案,設計產能為年產 CCS 模組 1,200 萬套和 FPC 模組3,900 萬件。
首次覆蓋,給予“增持 ”評級:公司主要從事背光模組、金屬薄膜開關、超小型防水輕觸開關的研發、生產和銷售;2023 年H1,公司完成了對信為興的股權收購,正式切入連接器及精密五金業務領域。近年來,隨著新能源汽車市場快速成長,動力電池及儲能電池系統用 CCS 及 FPC 模組需求前景廣闊。未來隨著消費電子庫存去化完畢,公司傳統業務盈利能力有望逐步修復;此外,隨著動力電池及儲能電池系統用CCS 及FPC 模組產能逐步釋放,公司有望藉此培育新的業績增長點,進一步提升盈利水準。預計公司2023-2025年歸母淨利潤分別為0.96 億元、1.84 億元、3.62 億元,EPS 分別為0.58、1.11 元、2.18 元,對應PE 分別為43X、23X、12X。
風險提示:市場風險、匯率風險、市場競爭風險、技術創新風險。