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设计总院(603357):设计为船数智化为桨 助力长风破浪

設計總院(603357):設計爲船數智化爲槳 助力長風破浪

華西證券 ·  2023/08/29 07:22

安徽省內國企設計 領軍者,資質齊全訂單充沛。公司是安徽省交通設計行業頭部企業,成立於1994 年,並在2011、2014 年分別完成公司制、股份制改造,2017 年8 月登陸上交所主板市場,最大股東安徽省交控集團(持股比例47.28%)。公司多年進入全國設計企業50 強,業務資質“兩綜一甲”,業務覆蓋交通領域,為基礎設施的建設及運維提供一體化綜合技術解決方案。2014-2022 年,公司營業收入從7.44 億元提升至27.98 億元,復合增長率18.01%,歸母淨利潤也由1.25 億元提升至4.43 億元,復合增長率17.14%;截至23H1,在手訂單金額82.38 億元,在手訂單與2022 年收入之比達294%,行業領先。

十四五公路裡程擬新增30 萬公里,智慧交通市場空間大。

“十四五”時期,我國將新增公路通車裡程30.2萬公里、內河高等級航道里程2400 公里,民用運輸機場達270 個以上,城市軌道交通運營里程達10000公里左右。安徽省內十四五期間基建投資額超5000 億元,2023 年全年投資1100億元左右,基建投資仍維持高景氣度。我國智慧交通市場處在早期發展階段,據前瞻產業研究院,2018-2020 年,中國智慧交通市場規模年均增長35.86%, 分別達到1452、1919、2287 億元。展望未來,2021-2027 年中國智慧交通市場仍將保持高速增長,預計2027 年市場規模將達6400億元,復合增長率為9.86%。

新業務拓展提升顯著,數智化成果斐然。工程康養:據交通部數據,十三五時期全國公路總里程達到519.8 萬公里,養護投入不斷加大,日常養護投入2587 億元,養護工程投入7898 億元;公司工程康養業務23H1 新簽訂單9956 萬元,在2021 年實現了1116 萬元收入,2022 年突破6228萬元,同比+458%。2022 年智化業務合同新簽約額達2447萬元,公司已完成雲平臺一、二期建設,並啟動三期建設,初步實現了知識庫和協同業務系統的全專業覆蓋,勘察業務也基本實現雲化,具有靈活性、準確性和個性化等特點;管理優秀效率高:2022 年人均產值達129.85 萬元,遠超競爭對手,這得益於公司的人才戰略、管理優化和激勵機制。

盈利預測。我們預計2023-2025 年, 公司收入32.61/37.45/42.30 億元,同比增速16.5%/14.8%/13.0%,歸母淨利潤5.06/5.80/6.47 億元, 同比增速  14.2%/14.6%/11.6%;EPS0.90/1.03/1.15 元,對應8 月25日9.49 元收盤價10.53/9.19/8.23xPE。首次覆蓋予以“買入”評級。

風險提示

需求不及預期、基建投資不及預期,軟體產品市場拓展不及預期、系統性風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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