share_log

高新兴(300098):仍处于调整期 继续关注车联网及执法规范化领域

高新興(300098):仍處於調整期 繼續關注車聯網及執法規範化領域

中金公司 ·  2020/11/03 00:00  · 研報

  3Q20 業績符合我們預期

  高新興公佈3Q20 業績:1-3Q20 營業收入14.69 億元,同比減少32.07%;歸母淨利潤-1.15 億元,同比減少290.16%。3Q20 營業收入5.30 億元,同比下滑3.43%;歸母淨利潤-0.59 億元,同比增長52.87%。受新冠疫情及公司戰略調整影響,公司營收側仍呈現下滑趨勢。公司業績符合我們預期。我們維持公司中性評級不變,但建議投資者繼續關注公司在車聯網/執法規範化領域的發展。

  發展趨勢

  受個別大型軟件系統及解決方案項目營業成本增加影響,高新興3Q20 毛利率環比下滑12.59ppt 至19.95%。由於處在戰略調整期,公司積極縮減不必要研發支出,3Q20 研發費用0.83 億元,同比減少23.52%;1-3Q20 研發費用2.48 億元,同比減少19.28%。但由於營業成本增加,公司3Q20 營業利潤/淨利潤環比發生下滑。

  未來,高新興公司戰略將持續聚焦車聯網和執法規範化兩大業務:

  1)車聯網方面:車聯網前後裝設備,公司已實現國內車廠+國外運營商雙重佈局。前裝T-Box 產品已經進入吉利/長安/比亞迪等國內整車廠及Visteon 等T1 供應商並和Qualcomm/辰芯科技進行合作;後裝ODB 產品已經和AT&T/Verizon/T-Mobile/Vodafone 等國外運營商形成合作。2020/10 高新興與騰訊/東軟/五菱/大唐組成測試隊伍順利通過“新四跨”測試,驗證了公司芯片模組/車載終端在實際場景中的可靠性及通信能力。公司預計2021 年將和吉利聯合發佈5G 網聯車型。此外,公司也積極探索C-V2X 設備+解決方案平臺+應用的智慧交通大布局。2020/4 公司與自動駕駛初創企業文遠知行簽約共同推動自動駕駛與車聯網的協同落地。2020/5 公司與百度簽約加入Apollo 生態。2020/7 公司與騰訊雲簽約就智能交通/智慧城市等領域展開合作。2)執法規範化方面,公司不斷進行核心產品升級。以執法辦案管理中心為例,公司已推出一平臺三中心綜合解決方案。2020/5 公司發佈國產八核智能執法記錄儀E5 和輕小執法記錄儀E1,將和其視音頻管理平臺形成協同。

  2020/10 高新興發佈向特定對象發行股票預案。公司擬發行不超過發行前總股本30%的股份(不超過5.21 億股),募集不超過18.28億元,用於智能製造基地、智能軌道交通產業基地等項目。我們認為公司募投項目有望增強公司生產研發能力及供應鏈管理效率(當前公司以外協加工為主)及軌道交通相關產品及技術研發。

  盈利預測與估值

  我們維持公司2020E/2021E 盈利預測不變。當前公司股價對應2020E/2021E 3.2x/3.0x 市銷率。我們維持中性評級和5.40 元目標價不變,對應2020E/2021E 3.7x/3.5x 市銷率,較當前股價有15.9%的上行空間。

  風險

  商譽減值風險;前裝車/後裝車數量不及預期;智慧交通建設不及預期;執法規範化建設不及預期。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論