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安达维尔(300719)半年报点评:机载设备助推营收增长24% 多产品平台蕴含未来新增量

安達維爾(300719)半年報點評:機載設備助推營收增長24% 多產品平臺藴含未來新增量

中航證券 ·  2020/08/18 00:00  · 研報

  事件:公司8 月18 日公告,2020 年上半年營業收入2.12 億元(+24.49%),歸母淨利潤3111.56 萬元(+1721.80%),毛利率46.66%(-6.41pcts),淨利率14.66%(+13.66pcts)。其中,2020 年第二季度營業收入1.60 億元(+48.40%)。

投資要點:

多產品線對衝疫情影響,訂單實現交付,業績表現亮眼:2020 年上半年營業收入和歸母淨利潤較往年同期均出現較大幅度增長,歸母淨利潤同比增長1721.80%,其中第二季度營業收入同比增長48.40%,主要原因有三:參與保障的客户緊急採購項目期內實現生產交付,機載設備研製業務收入較去年同期增長約5700 萬元;增值税退税較去年同期增加1920.29 萬元;執行新金融工具準則後對應收賬款組合及預期信用損失率進行調整。公司主要客户受疫情影響有限,且多條產品線可對衝部分業務下降的影響,生產活動基本正常運轉。

  報告期內,公司毛利率46.66%(-6.41pcts),我們推測主要為交付產品結構變化導致;現金及現金等價物淨增加額-2832.43 萬元(-2093.85%),主要原因為本期銷售商品和提供勞務收到的現金減少;其他收益2550.65 萬元(+310.62%),主要原因為退税增加;信用減值損失59.29 萬元(-111.77%),主要因為本期計提的壞賬準備減少;財務費用291.88 萬元(+1084.98%),主要原因為短期借款利息增加;應收賬款5.59 億,佔總資產比例42.67%。

  公司主營業務包括機載設備(機載設備研製和航空維修)和智能測控(測控設備研製和信息技術)兩大業務。其中,機載設備研製營業收入1.51 億元(+61.28%),主要因重要項目中標成功並簽訂合同,毛利率48.15%(-13.72%),我們推測是報告期內交付產品結構變化所致;航空維修營業收入5565.65 萬元(-0.70%),主要是疫情導致航空公司運力下降,毛利率44.64%(+3.30%); 測控設備研製營業收入16.38 萬元(-98.04%),主要由於現場調試及交付活動受疫情限制,毛利率63.51%(+22.70%);信息技術營業收入592.02 萬元(-53.63%),毛利率27.14%(-41.50%),我們推測是因產品結構變化所致。

專注航空航天與防務領域,部分產品是首選供應商:公司專注航空航天與防務領域,機載設備業務提供機載產品研發、生產、維修等產品及保障服務,智能測控業務提供智能製造、測控設備、模擬仿真系統、信息技術等產品及綜合技術解決方案服務。其中,直升機抗墜毀座椅、運輸機廚衞內飾、直升機防護裝甲、部分機型的無線電羅盤與無線電高度表等產品是相關客户的首選供應商。

  1.機載設備研製(佔2020 年上半年主營業務收入70.92%):核心產品包括航空座椅和廚衞內飾等客艙設備、防護裝甲、無線電導航設備等。其中,直升機抗墜毀座椅佔國內防務領域80%以上的市場份額,處於細分行業龍頭地位,運輸機整機內飾研製業務也在細分市場領先,無線電羅盤與無線電高度表則是公司傳統優勢產品。民航機載設備領域,主要產品有廚房插件、經濟艙座椅、娛樂系統、客艙照明系統等,報告期內國產ARJ21 噴氣支線客機廚房插件持續交付。

  2.航空維修(26.22%):主要包括航空部件維修、通航飛機加改裝和整機維修保障。其中,航空部件維修擁有FAA、EASA、CAAC 和JMM 等維修許可證書,覆蓋空客、波音、巴航工業和航空工業等主流製造商;飛機加改裝業務擁有多個改裝STC與MDA 證書,涵蓋各類遙感、監視和人工影響天氣等作業設備的加裝和ADS-B 等飛機系統設備的升級改裝服務等。報告期內,公司電子維修中心取得了全球認證機構SAI Global 頒發的AS9110 國際航空器維修質量管理體系證書。

  3.測控設備研製(0.08%):主要為航空器製造單位、使用單位和維修企業提供定製化保障設備、仿真測控設備、智能車間(智能裝備車間、智能工具櫃、智能噴塗)和智能倉儲(自動化立體倉庫)。公司已推出基於RFID 定位應用的智能工具櫃並開始批量供貨。同時,公司也在積極開拓航天測控市場。

  4.信息技術(2.79%):提供數字化機務、科研管理信息系統等領域的軟件產品及信息技術解決方案。

軍隊列裝穩定增長,民用市場穩步開拓:軍品方面,公司客户主要包括各類航空航天與防務用户、工業企業及所屬科研生產單位與研究院所、民航航空運輸與通用航空運營公司、國防和應急保障等航空器使用單位。公司在直升機抗墜毀座椅、運輸機廚衞內飾、防護裝甲、無線電導航等產品領域具有技術和市場優勢;原位測試設備和通航飛機加改裝領域佔據先發優勢;伴隨保障系統、直升機地形提示及告警系統、多模接收機與綜合備顯等的研發應用具有國產替代優勢。隨着軍隊裝備升級換代與核心裝備國產化需求提升,公司相關業務有望持續且穩定地增長。

  民品方面,公司基於軍品的成熟產品積極開拓民用市場,新型號民航經濟艙座椅已完成設計進入試驗取證階段;娛樂顯示器、客艙照明等機載設備國產化項目亦在順利推進。與此同時,公司與中國商飛、中國民航局共同推進了廚房插件等客艙設備的國產化和相關行業標準的制定,目前首批國產化廚房插件與盥洗室熱水器已順利交付。根據國際航空運輸協會發布的Annual Review 2019,截止2019 年底,中國擁有僅次於美國的全球第二大境內民用航空運輸市場,約10%的年均增長率位居世界第一。隨着未來中國民用航空製造和市場空間的規模性增長、公司相應產品陸續取證,民用業務有望成為未來新增量。

快速發現客户痛點,產品和服務多元化發展:公司基於已有成熟產品和服務挖掘行業核心企業和關鍵客户的新需求,快速提供靈活且多樣的產品和解決方案,豐富細分市場產品和業務組合以取得較快發展。公司成立民用航空與航空設備兩個事業部和下屬多個產品平臺,制定2021-2023 年滾動式三年戰略規劃,採取多產品線同時開拓的多元化發展戰略。新產品方面,防護裝甲業務是公司近幾年快速發展的業務之一,目前已成為國內直升機整機防護裝甲的主要供應商,空勤人員防護裝具業務也在開拓中;直升機地形提示及告警系統產品試飛驗證工作已接近尾聲;多模接收設備、綜合備份顯示器和圖視導航等產品的研發和論證工作積極推進;智能製造重點科研項目“基於機器視覺的機器人自動噴塗生產線”的軟件開發及算法已取得重要突破;智能倉儲業務方向,計劃下半年交付關於直升機智能旋翼噴塗和智能倉儲系統解決方案服務的合同項目。

投資建議:公司定位綜合性的系統設備和技術解決方案提供商,已建立多元化、多層次、多領域的產品平臺。(1)直升機抗墜毀座椅、運輸機廚衞內飾、直升機防護裝甲、部分機型的無線電羅盤與無線電高度表等是首選供應商;(2)軍品增長受益軍隊列裝增長、裝備升級換代與核心裝備國產化,民品也與國內外主流飛機制造商和維修企業保持穩定合作;(3)通過挖掘客户痛點開發新業務,防護裝甲業務、各類導航系統、智能製造等新產品預計在未來形成新增量。

  我們預測公司2020、2021、2022 年歸母淨利潤分別為1.15 億元、1.38 億元、1.77 億元,EPS 為0.45 元、0.54元、0.69 元。給予“買入”評級,目標價22 元,對應PE 為48.89 倍、40.74 倍、31.88 倍。

風險提示:市場需求低於預期、政策環境變化、新興業務增長速度不及預期、新冠肺炎疫情。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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