事件:公司公告,烟台保税港区管委与渤海轮渡共建跨境电商供应链平台签约仪式在烟台综合保税区举行,双方决定在跨境电商、航运物流、智能化仓储、供应链金融、系统支持等多个领域建立全面合作关系。烟台保税港区于2009 年9 月经国务院批复设立,2020年4 月27 日获国务院批复转型为烟台综合保税区,规划面积6.18 平方公里。在海关监管、贸易税收、外汇管制等方面享受国家赋予的特殊优惠政策。依托烟台港和富士康工业园,培育形成了保税加工、保税展示、供应链物流、外贸综合服务等优势产业。2019 年完成进出口总值714.1 亿元。
跨境电商业务推动旅客流量变现,参照公司公告,烟台市海路客运量年均近500 万人次。
渤海轮渡客滚船舶、邮轮、中韩国际轮渡客运量合计每年均超过300 万人次。启动初期,考虑烟大轮渡乘客消费能力弱于机场,初步按照净利率10%测算,客单价100 元测算,预计项目启动首年有望贡献跨境电商收入3 亿,贡献额外利润3000 万。
综合税制仅9.1%,商品价格有竞争力。参照公司公告,烟台综合保税区绝大部分跨境电商商品采用综合税制(免关税,进口环节增值税和消费税,暂按法定应纳税额的70%征收)为商品价格的9.1%,价格优势突出,且消费者凭身份证登记个人信息即可购买。对于境外集中采购和厂家直供商品,由于公司经销商层级较高,消费者可以享有比在境外免税店更低的购买价格。
资源协同,降低运输成本。参照公司公告,渤海轮渡计划开辟对韩对日跨境电商海运快线,实现跨境电商货物运输的最优价格和最快时效。公司旗下箱滚船“海蓝鲸”号经营中韩航线,自有运力可以有效降低成本。在国内快递方面,渤海轮渡与国内十多家一线快递公司保持长期合作关系,快递成本优势明显。
打造日韩跨境商品分拨中心和集散地。采用“展示交易+跨境电商新模式”,开展保税展示、跨境电商产品区内线下自提、跨境产品国际采购、保税进口、直邮进口等综合业务,致力于打造国内日韩跨境商品分拨中心和集散地,打造国内日韩商品跨境电商产业标志性平台。公司豪华邮轮“中华泰山”号经营中日韩航线多年,船上设有免税店,公司与韩国免税店有长期合作关系,有助于扩展跨境电商品类,降低采购成本。
维持盈利预测,维持“增持”评级。考虑到框架协议刚刚开始,实际落地时间仍有不确定性,暂维持盈利预测,预计2020-2022 年归母净利润2.65 亿,5.03 亿,5.45 亿,对应PE18倍、10 倍、9 倍。受新冠肺炎疫情及高速免费同行影响,上半年业绩承压,预计后续环比持续改善,公司开展跨境电商推动流量变现形成股价催化,维持“增持”评级。
事件:公司公告,煙臺保税港區管委與渤海輪渡共建跨境電商供應鏈平臺簽約儀式在煙臺綜合保税區舉行,雙方決定在跨境電商、航運物流、智能化倉儲、供應鏈金融、系統支持等多個領域建立全面合作關係。煙臺保税港區於2009 年9 月經國務院批覆設立,2020年4 月27 日獲國務院批覆轉型為煙臺綜合保税區,規劃面積6.18 平方公里。在海關監管、貿易税收、外匯管制等方面享受國家賦予的特殊優惠政策。依託煙臺港和富士康工業園,培育形成了保税加工、保税展示、供應鏈物流、外貿綜合服務等優勢產業。2019 年完成進出口總值714.1 億元。
跨境電商業務推動旅客流量變現,參照公司公告,煙臺市海路客運量年均近500 萬人次。
渤海輪渡客滾船舶、郵輪、中韓國際輪渡客運量合計每年均超過300 萬人次。啟動初期,考慮煙大輪渡乘客消費能力弱於機場,初步按照淨利率10%測算,客單價100 元測算,預計項目啟動首年有望貢獻跨境電商收入3 億,貢獻額外利潤3000 萬。
綜合税制僅9.1%,商品價格有競爭力。參照公司公告,煙臺綜合保税區絕大部分跨境電商商品採用綜合税制(免關税,進口環節增值税和消費税,暫按法定應納税額的70%徵收)為商品價格的9.1%,價格優勢突出,且消費者憑身份證登記個人信息即可購買。對於境外集中採購和廠家直供商品,由於公司經銷商層級較高,消費者可以享有比在境外免税店更低的購買價格。
資源協同,降低運輸成本。參照公司公告,渤海輪渡計劃開闢對韓對日跨境電商海運快線,實現跨境電商貨物運輸的最優價格和最快時效。公司旗下箱滾船“海藍鯨”號經營中韓航線,自有運力可以有效降低成本。在國內快遞方面,渤海輪渡與國內十多家一線快遞公司保持長期合作關係,快遞成本優勢明顯。
打造日韓跨境商品分撥中心和集散地。採用“展示交易+跨境電商新模式”,開展保税展示、跨境電商產品區內線下自提、跨境產品國際採購、保税進口、直郵進口等綜合業務,致力於打造國內日韓跨境商品分撥中心和集散地,打造國內日韓商品跨境電商產業標誌性平臺。公司豪華郵輪“中華泰山”號經營中日韓航線多年,船上設有免税店,公司與韓國免税店有長期合作關係,有助於擴展跨境電商品類,降低採購成本。
維持盈利預測,維持“增持”評級。考慮到框架協議剛剛開始,實際落地時間仍有不確定性,暫維持盈利預測,預計2020-2022 年歸母淨利潤2.65 億,5.03 億,5.45 億,對應PE18倍、10 倍、9 倍。受新冠肺炎疫情及高速免費同行影響,上半年業績承壓,預計後續環比持續改善,公司開展跨境電商推動流量變現形成股價催化,維持“增持”評級。