1.停車位供需缺口巨大，產業大有可爲。2018年我國機動車保有量達到3.27億量，根據國際城市建設經驗,停車泊位數應達到車輛保有量的1.1-1.3倍，而我國大城市汽車與停車位比例約爲1: 0.8,中小城市約爲1:0.5,我國停車位建設速度與汽車保有量增速嚴重不匹配，未來需求有望持續增長。特別是在城市土地資源日益緊缺的形勢下，要求對集約化利用土地資源提出了更高的要求，機械停車設備相對於傳統停車位而言具有佔地面積小，土地利用率高等優勢，成爲解決城市停車難問題的有效途徑，未來大有可爲。 　　2、產業政策東風再起，公司屬於停車製造第一梯隊企業，高增長可期。近年來，國家陸續出臺一系列政策，給予機械式停車設備行業從融資、規劃、建設、經營、管理等比較大的支持力度，每年新增機械泊車位從2010年的23.2萬增加到2018年86.5萬個，年複合增速爲13%。同時，隨着經濟不斷弱化，近期政治局會議重新把城市停車場建設作爲重點事項推進，並將此納入專項債額度，此舉將進一步推動行業快速發展。五洋停車全資控股深圳偉創和山東天辰兩家行業第一梯隊公司,南北佈局有地城和運輸成本優勢,並主打高端智能停車庫，更契合未來政府主導的發展方向，公司優勢明顯。 　　3.積極推進停車資源類業務，存量市場發展潛力巨大。2018年公司轉變戰略思路，制定“智造+停車資源+互聯網”中長期戰略，目前公司擁有泊車位數量約4.6萬個，未來幾年將繼續大規模投資。一方面城市停車位資源緊張態勢，未來停車位價格以及車位利用率有望穩步提升，疊加經營槓桿效應，未來有望爲公司帶來非常好的利潤彈性;其次，增值服務有值得期待空間，通過利用現有的停車資源進行開發，未來可能的包括充電樁等增值業務預計能有較大的爆發潛力，看好未來發展前景。 　　業績預測及評級:預計公司2020-2021年歸母淨利潤爲2.59億/3.55億，對應PE爲20倍/15倍，首次覆蓋給予“買入”評級。 　　風險提示:停車運營業務發展不及預期;產業政策發生重大轉向