投资要点:
1.首次覆盖,给予谨慎增持评级,目标价4.00元。预计2019/2020/2021年EPS 分别为0.50 元、0.65 元和0.89 元,增速分别为21%、29%和36%。公司房地产业务和专用车制造业务齐头并进,地产业务销售有望突破规模瓶颈,实现跨越式增长,预计对应2019 年合理的PE 估值为8x,对应目标价4.00 元。
2. 公司属于中型区域型房地产开发商,规模突破是限制其发展扩张的瓶颈。公司98%的营业收入来自于重庆、成都、武汉三个城市,根据克而瑞的数据,2018 年实现销售额近550 亿元。公司沿长江经济带重点布局了13 个二线以上核心城市,并形成了以上海、武汉、成都、重庆为核心城市的四大区域扩张模式,在积极拓展土地储备的同时,通过一二级联动的方式获取新的资源,有望推动公司突破规模瓶颈,2019 年计划销售增速30%-50%,迈向下一个台阶。
3. 专用车制造业务国内领先,成为公司业绩的重要来源。公司2018 年专用车板块全年实现营业收入8.16 亿元,同增35%,保持高速增长的态势。且防弹运钞车业务保持稳定,市场占有率超过40%,连续18年位居行业第一,集成车业务收入也实现大幅增长。专用车制造业务保持较强的稳定性,是公司业绩的重要补充。
4. 公司已经建立起完善的激励体系,确保未来业绩增长的顺利实现。公司在2019 年向公司核心员工授予股票期权与限制性股票,并以业绩考核为行权条件;公司实施共同成长计划,从净利润中提取且与增速挂钩作为参与计划员工的薪酬,大大提升了员工的积极性。
5. 风险提示:新区域项目拓展低于预期
投資要點:
1.首次覆蓋,給予謹慎增持評級,目標價4.00元。預計2019/2020/2021年EPS 分別為0.50 元、0.65 元和0.89 元,增速分別為21%、29%和36%。公司房地產業務和專用車製造業務齊頭並進,地產業務銷售有望突破規模瓶頸,實現跨越式增長,預計對應2019 年合理的PE 估值為8x,對應目標價4.00 元。
2. 公司屬於中型區域型房地產開發商,規模突破是限制其發展擴張的瓶頸。公司98%的營業收入來自於重慶、成都、武漢三個城市,根據克而瑞的數據,2018 年實現銷售額近550 億元。公司沿長江經濟帶重點佈局了13 個二線以上核心城市,並形成了以上海、武漢、成都、重慶為核心城市的四大區域擴張模式,在積極拓展土地儲備的同時,通過一二級聯動的方式獲取新的資源,有望推動公司突破規模瓶頸,2019 年計劃銷售增速30%-50%,邁向下一個臺階。
3. 專用車製造業務國內領先,成為公司業績的重要來源。公司2018 年專用車板塊全年實現營業收入8.16 億元,同增35%,保持高速增長的態勢。且防彈運鈔車業務保持穩定,市場佔有率超過40%,連續18年位居行業第一,集成車業務收入也實現大幅增長。專用車製造業務保持較強的穩定性,是公司業績的重要補充。
4. 公司已經建立起完善的激勵體系,確保未來業績增長的順利實現。公司在2019 年向公司核心員工授予股票期權與限制性股票,並以業績考核為行權條件;公司實施共同成長計劃,從淨利潤中提取且與增速掛鈎作為參與計劃員工的薪酬,大大提升了員工的積極性。
5. 風險提示:新區域項目拓展低於預期