公司预告2019 年半年度归母净利润2.60 亿-3.15 亿元,扣非0.44 亿-0.99 亿元。公司越南工厂逐渐投产,消除中美贸易摩擦扰动,未来盈利有望持续修复,进入提质降本周期。考虑公司确认转让北京佩特来股份投资收益,调整公司2019-21 年EPS 预测为0.18/0.11/0.13 元(原预测0.10/0.11/0.12 元),对应PE 25/41/34 倍,给予目标价5.50 元(对应2019 年31 倍PE),维持“增持”评级。
预告归母净利润2.60 亿-3.15 亿元,扣非0.44 亿-0.99 亿元。公司6 月12 日发布半年度业绩预告,预计2019 年半年度归母净利润约2.60 亿-3.15 亿元,同比大幅增长134.65%-184.28%,系公司确认转让子公司北京佩特来50%股份投资收益2.16 亿元,转让后公司不再持有北京佩特来股份。按公司预告,2019 年半年度扣非归母净利润0.44 亿-0.99 亿元,同比增长-51.33%-9.88%。
第一季度盈利承压,第二季度有望修复。公司第一季度报告营收20.86 亿元(同比+7.33%,下同),系产销规模扩大。归母/扣非净利润分别为-0.21/-0.26 亿元(-167.64%/-223.28%),盈利承压,系中美贸易摩擦导致公司向美国出口产品关税增加以及从美国进口电子元器件成本上升。为此,公司实行产业转移战略,将家用电器电机产线转至越南工厂,该工厂于2019 年上半年投产。从业绩预告来看,公司第二季度扣非归母净利润已得到改善,公司产业转移战略已初步奏效。我们研判该战略将在第三季度将进一步修复公司盈利能力,公司将进入提质降本周期。
加码燃料电池,全产业链布局初步完成。公司是国内较早切入燃料电池行业的企业之一。公司主要通过外延扩张迅速掌握燃料电池制造能力,并利用自身电驱动客户通道,向中通客车、东风实业等商用车客户供应燃料电池产品,2018年公司出货600 套燃料电池系统。目前公司已布局储氢、系统集成、核心零部件压缩机环节,2019 年4 月公告拟3 亿收购国内燃料电池领先企业上海重塑20%股权,密集加码燃料电池布局。2019 年燃料电池产业化显著加速,公司依靠先发优势和强力布局有望占据市场先机。
风险因素:新能源汽车销量不及预期,燃料电池产业化不及预期。
投资建议:公司越南工厂逐渐投产,消除中美贸易摩擦扰动,未来盈利有望持续修复,进入提质降本周期。考虑公司确认转让北京佩特来股份投资收益,调整公司2019-2021 年EPS 预测为0.18/0.11/0.13 元(原预测0.10/0.11/0.12 元),对应PE 25/41/36 倍,给予目标价5.50 元(对应2019 年31 倍PE),维持“增持”评级。
公司預告2019 年半年度歸母淨利潤2.60 億-3.15 億元,扣非0.44 億-0.99 億元。公司越南工廠逐漸投產,消除中美貿易摩擦擾動,未來盈利有望持續修復,進入提質降本週期。考慮公司確認轉讓北京佩特來股份投資收益,調整公司2019-21 年EPS 預測為0.18/0.11/0.13 元(原預測0.10/0.11/0.12 元),對應PE 25/41/34 倍,給予目標價5.50 元(對應2019 年31 倍PE),維持“增持”評級。
預告歸母淨利潤2.60 億-3.15 億元,扣非0.44 億-0.99 億元。公司6 月12 日發佈半年度業績預告,預計2019 年半年度歸母淨利潤約2.60 億-3.15 億元,同比大幅增長134.65%-184.28%,系公司確認轉讓子公司北京佩特來50%股份投資收益2.16 億元,轉讓後公司不再持有北京佩特來股份。按公司預告,2019 年半年度扣非歸母淨利潤0.44 億-0.99 億元,同比增長-51.33%-9.88%。
第一季度盈利承壓,第二季度有望修復。公司第一季度報告營收20.86 億元(同比+7.33%,下同),系產銷規模擴大。歸母/扣非淨利潤分別為-0.21/-0.26 億元(-167.64%/-223.28%),盈利承壓,系中美貿易摩擦導致公司向美國出口產品關税增加以及從美國進口電子元器件成本上升。為此,公司實行產業轉移戰略,將家用電器電機產線轉至越南工廠,該工廠於2019 年上半年投產。從業績預告來看,公司第二季度扣非歸母淨利潤已得到改善,公司產業轉移戰略已初步奏效。我們研判該戰略將在第三季度將進一步修復公司盈利能力,公司將進入提質降本週期。
加碼燃料電池,全產業鏈佈局初步完成。公司是國內較早切入燃料電池行業的企業之一。公司主要通過外延擴張迅速掌握燃料電池製造能力,並利用自身電驅動客户通道,向中通客車、東風實業等商用車客户供應燃料電池產品,2018年公司出貨600 套燃料電池系統。目前公司已佈局儲氫、系統集成、核心零部件壓縮機環節,2019 年4 月公告擬3 億收購國內燃料電池領先企業上海重塑20%股權,密集加碼燃料電池佈局。2019 年燃料電池產業化顯著加速,公司依靠先發優勢和強力佈局有望佔據市場先機。
風險因素:新能源汽車銷量不及預期,燃料電池產業化不及預期。
投資建議:公司越南工廠逐漸投產,消除中美貿易摩擦擾動,未來盈利有望持續修復,進入提質降本週期。考慮公司確認轉讓北京佩特來股份投資收益,調整公司2019-2021 年EPS 預測為0.18/0.11/0.13 元(原預測0.10/0.11/0.12 元),對應PE 25/41/36 倍,給予目標價5.50 元(對應2019 年31 倍PE),維持“增持”評級。