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炼石航空(000697)点评:债转股事项持续推进 公司轻装前行厚积薄发

煉石航空(000697)點評:債轉股事項持續推進 公司輕裝前行厚積薄發

銀河證券 ·  2019/01/18 00:00  · 研報

1.事件

近期,公司的債權人由興城投資變更爲西航投資,且爲推進“債轉股”事項的一部分。最近,公司簽訂相關軍工合同約1361 萬元。

2.我們的分析與判斷

(一)債轉股推行或將明顯改善公司報表質量

根據最新公告,公司的債權人變更爲西航投資,即對興城投資承擔的7.76 億元人民幣及相應利息的債務轉爲對西航投資承擔的債務,此次債權轉讓是公司正在推進的“債轉股”事項的一部分。我們認爲若公司債轉股事項順利推進,每年有望節約5000 萬元左右的財務費用,報表質量將明顯改善。

(二)軍品合同落地,軍工業務厚積薄發成長可期

公司近期收到兩個軍品合同訂單,合計金額約1361 萬元,顯示子公司成都航宇軍品業務或趨於成熟,有望持續落地開花。成都航宇是國內航空發動機及葉片的潛在重要民營供應商,擁有強大的人才隊伍、較高的技術壁壘和發展潛力。我們認爲隨着公司後期裝備承製資格的獲得,軍品業務放量並助力公司快速成長可期。

(三)併購Gardner 和NAL,加快航空產業鏈佈局

公司分別於2017 年6 月和2018 年7 月完成對Gardner 和NAL100%股權的併購。前者是歐洲先進航空航天零部件生產及系統集成的大型跨國企業,是空客和羅羅一級配套供應商;後者主要從事機翼結構件製造,是空客關鍵戰略供應商。根據公告,空客公司承諾NAL 併購完成後5 年內(2023 年之前),在原有訂單的基礎上給予總價值不低於4 億英鎊的新增訂單,公司的市場競爭力和盈利能力有望大幅提升,商譽減值風險顯著降低。

預計2019 年Gardner 將貢獻約2 億元歸母淨利潤。隨着國產大飛機的規模化商用,Gardner 和NAL 作爲傳統優勢飛機配套供應商,將助力公司在未來的行業發展中佔得先機。

此外,根據公告,參股子公司朗星無人機的AT200 貨運無人機已進入貨物運輸航線試運行階段。順豐控股作爲貨運無人機的使用方,承諾在滿足設計需要和飛機本身安全可靠的前提下采購不低於50 架的AT200 貨運無人機。因此,我們認爲2019年該型無人機訂單有望落地並貢獻約4 千萬元歸母淨利潤。

3.投資建議

預計公司2018 年至2020 年歸母淨利潤分別爲0.08 億元、1.82億元和2.94 億元,EPS 分別爲0.01 元、0.27 元和0.44 元,當前股價對應PE 爲1008x、44x 和27x。公司稀缺性較強,受益於國內航空產業大發展,前景廣闊。首次覆蓋,給予“謹慎推薦”評級。

風險提示:Gardner 業績不及預期和商譽減值風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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