share_log

启迪国际(872.HK):全产业链布局智能网联汽车 多业务协同初现

啓迪國際(872.HK):全產業鏈佈局智能網聯汽車 多業務協同初現

光大證券 ·  2019/01/01 00:00  · 研報

佔據ADAS 前裝供應高成長賽道,佈局毫米波雷達提升ADAS 競爭力。

公司控股公司蘇州智華以自主品牌整車廠爲主要客戶羣,致力於基於攝像頭的ADAS、以及行車記錄儀等產品研發銷售。此外,公司近期成立合資控股公司Kymati GmbH,專注於毫米波雷達研發並有望掌握毫米波雷達自主生產工藝,加速高等級ADAS(如AEB 等)產品推進。我們認爲,中國ADAS 市場增長前景巨大(預計2017-2030E Cagr 約22.2%);看好蘇州智華的ADAS 發展推進、以及毫米波雷達對公司驅動的長期業務協同。

全資收購通訊模塊巨頭Telit 車載業務,完善V2X 佈局。2018 年7 月公司以1.05 億美元(對應約8.8x 2018E P/EBITDA),全資收購Telit 車載通訊模塊業務(Telit,2017 市佔率約5%)。Telit 供應2G/3G/4G LTE/4.5GLTE-A 車載通訊模塊爲主,其客戶羣包括全球一級汽車零部件供應商及整車廠。我們認爲,車載通訊模塊爲車聯網產業鏈端層的基礎硬件(預計國內2017-2030E Cagr 約20.0%);看好Telit 產品延伸/業務拓寬的增長前景。公司將於2019 年正式並表Teliet 業務,預計有望帶動其扭虧爲盈。

參與建設國家示範雲控平臺,與其他業務實現高度協同。公司雲控業務包括開發智能網聯汽車雲控平臺技術、推進雲控平臺搭建、以及道路基礎設施升級/開發高精度地圖動態維護技術等。我們認爲,公司在平臺建設/規劃等方面具有先發優勢;雲控項目的落地有望與公司日趨豐富的ADAS產品線/毫米波雷達、以及車載通訊模塊等產生高度協同,完善其汽車智能網聯的產業鏈佈局。我們預計雲控平臺軟件開發/路側設備採購有望帶來較高毛利率,成爲公司業績增長的主要驅動因素。

首次給予“增持”評級:我們預計公司2018E-2020E 公司全面攤薄EPS分別約港幣-0.10/0.03/0.11,當前股價對應2019E/2020E PE 分別約23.1x/6.3x。我們認爲當前估值尚未充分反應公司ADAS/毫米波雷達/雲控業務的增長潛力、以及2019 年Telit 並表驅動的扭虧爲盈前景。我們看好啓迪國際(872.HK)的中長期業務增長趨勢,首次覆蓋給予目標價0.75 港幣(對應約26.0x 2019E PE/ 7.0x 2020E PE),給予“增持”評級。

風險提示:匯率風險,下游需求風險,政策風險,研發風險,流動性風險

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論