汽车维修保养进入黄金时代，金固携手阿里塑造S2b2C 模式将成为行业领军者！
钢制车轮龙头，后市场之翘楚。金固是国内钢制车轮龙头，技术优势明显，是少数能够直接进入OEM 市场并进入通用和戴姆勒国际采购体系的企业。拓展汽车后市场是公司的核心战略，公司通过整合供应链和服务链，使得后市场业务得到高速发展。目前，“汽车超人”已经成为后市场翘楚，在活跃用户数和月流水方面均居于行业前列。
汽车维修保养行业进入黄金时代，政策+“巨头布局”驱动行业质变。汽车保有量和老龄化决定维修保养行业将进入黄金时代，预计2020 年我国汽车维修保养市场空间将达到1.2 万亿元。反垄断政策的推进使得独立维修商崛起是必然趋势，互联网巨头（ATJ）深度布局将必然改写行业格局并驱动行业加速发展。大浪淘沙之后，行业已然迎来质变。
携手阿里完成商业模式重构，行业龙头启航在即。参考国外，供应链和服务链建设是龙头公司必备基因。金固塑造新零售S2b2C 模式：与阿里战略合作建设供应链、共享阿里海量线上数据；同时通过并购重塑线下“汽车超人”门店，并以SaaS 系统等方式对门店赋能，进而实现供应链、品牌、管理和服务统一输出。S2b2C 模式有望变革产业，金固未来将有望成为行业领军者。
高端制造不乏亮点，EPS 设备有望快速起量。公司深耕钢轮业务多年，最新一代产品重量和外观已与铝轮相当，产品和客户升级将驱动钢轮业务稳定增长。钢材酸洗污染严重，绿色处理方式迫在眉睫。EPS 设备相比传统酸洗优势明显且无污染，环保压力之下EPS 设备需求有望激增。公司EPS 设备为国内独家，后续将有望快速放量。
投资与评级：我们预计公司2018-2020 年收入为32.46 亿、24.68 亿和28.95亿，净利润为2.01 亿、3.11 亿和4.46 亿，EPS 为0.20 元、0.31 元和0.44元，同比增速分别为273%、54%和43%，对应PE 为36.2、23.4 和16.3 倍，首次覆盖给予“审慎推荐”评级。
风险提示：业务推进不达预期、系统性风险
汽車維修保養進入黃金時代，金固攜手阿里塑造S2b2C 模式將成為行業領軍者！
鋼製車輪龍頭，後市場之翹楚。金固是國內鋼製車輪龍頭，技術優勢明顯，是少數能夠直接進入OEM 市場並進入通用和戴姆勒國際採購體系的企業。拓展汽車後市場是公司的核心戰略，公司通過整合供應鏈和服務鏈，使得後市場業務得到高速發展。目前，“汽車超人”已經成為後市場翹楚，在活躍用户數和月流水方面均居於行業前列。
汽車維修保養行業進入黃金時代，政策+“巨頭佈局”驅動行業質變。汽車保有量和老齡化決定維修保養行業將進入黃金時代，預計2020 年我國汽車維修保養市場空間將達到1.2 萬億元。反壟斷政策的推進使得獨立維修商崛起是必然趨勢，互聯網巨頭（ATJ）深度佈局將必然改寫行業格局並驅動行業加速發展。大浪淘沙之後，行業已然迎來質變。
攜手阿里完成商業模式重構，行業龍頭啟航在即。參考國外，供應鏈和服務鏈建設是龍頭公司必備基因。金固塑造新零售S2b2C 模式：與阿里戰略合作建設供應鏈、共享阿里海量線上數據；同時通過併購重塑線下“汽車超人”門店，並以SaaS 系統等方式對門店賦能，進而實現供應鏈、品牌、管理和服務統一輸出。S2b2C 模式有望變革產業，金固未來將有望成為行業領軍者。
高端製造不乏亮點，EPS 設備有望快速起量。公司深耕鋼輪業務多年，最新一代產品重量和外觀已與鋁輪相當，產品和客户升級將驅動鋼輪業務穩定增長。鋼材酸洗污染嚴重，綠色處理方式迫在眉睫。EPS 設備相比傳統酸洗優勢明顯且無污染，環保壓力之下EPS 設備需求有望激增。公司EPS 設備為國內獨家，後續將有望快速放量。
投資與評級：我們預計公司2018-2020 年收入為32.46 億、24.68 億和28.95億，淨利潤為2.01 億、3.11 億和4.46 億，EPS 為0.20 元、0.31 元和0.44元，同比增速分別為273%、54%和43%，對應PE 為36.2、23.4 和16.3 倍，首次覆蓋給予“審慎推薦”評級。
風險提示：業務推進不達預期、系統性風險
