事件:
德尔股份发布2017 年报及2018 年一季报:2017 年度,公司实现营业收入25.41 亿元,同比增长308.1%,实现归属于上市公司股东净利润1.31 亿元,同比增长19.7%,扣非后归属于上市公司股东净利润1.27 亿元,同比增长23.7%。2018 年一季度,公司实现营业收入8.38 亿元,同比增长366.7%,实现归属于上市公司股东净利润4556 万元,同比增长51.4%,优于先期预告,扣非后归属于上市公司股东净利润4394 万元,同比增长45.6%。
投资要点:
募投新产品逐步放量,业绩稳步提升 2017 年公司实现营业收入25.41亿元,同比增长308.1%;实现归属于上市公司股东净利润1.31 亿元,同比增长19.7%。增长主要来自变速箱油泵,电液泵等募投新产品逐步放量,公司产品现可广泛应用于转向、传动、制动、汽车电子、车身辅助驾驶系统,新项目的实施,拓宽了公司产品在整车上的应用范围,打开了新的市场空间,使公司逐步减少对原有主要产品的依赖。此外报告期内完成了对CCI 的并购,贡献另一块销售收入增幅。报告期内公司销售毛利率为30.5%(同比-8.0pct),三项费用率合计23.6%(同比+5.3pct)。毛利率同比出现较大幅度的下降,主要是由于CCI 隔音降噪业务并入摊低整体毛利率所致。管理费用率同比增长3.5 个百分点,是由于合并 CCI 使得公司工资福利费及租赁费增加,以及实施股权激励产生相关成本所致,财务费用率同比增长4.0 个百分点,原因是公司收购的融资成本及汇兑损益增加。
一季度业绩优于先期预告,全年增长向好 2018 年Q1 单季度,公司实现营业收入8.38 亿元,同比增长366.7%;实现归属于上市公司股东净利润4556 万元,同比增长51.4%,环比增长13.8%。销售毛利率30.8%(同比-8.3pct),三项费用率合计23.2%(同比+6.3pct)。一季度业绩同环比增速均远高于汽车行业整体增速,业绩上升的主要原因是公司募投新产品电液泵、自动变速箱油泵、汽车电子业务增速较快,实现经济效益较去年同期增加,同时2017 年5 月开始合并的CCI 隔音降噪产品经济效益保持稳定。由于CCI 隔音降噪产品毛利率整体低于公司传统产品,因此一季度毛利率同比有所下降,费用率提升也是因为业务合并所致,公司的可转债申请已获证监会核准,全年财务费用将有明显的改善。由于公司部分产品配套的客户新车型仍处于爬坡期,一季度实现的利润为全年低点,全年增长向好。
转型零部件综合供应商,产品线不断扩充未来增长空间大 收购CCI,公司实现了从专注于转向系统的供应商向汽车零部件综合供应商的转型。目前公司产品包括泵、电泵、电机、汽车电子、隔音降噪等,可广泛应用于转向、传动、制动、汽车电子、车身辅助驾驶系统。其中CCI作为世界级的汽车隔音降噪产品供应商,在新材料的研发方面具备较强优势并且配套客户包括奔驰、宝马、奥迪、福特、大众等一流车企,未来将为公司贡献重要业绩。公司长期储备产品方面,泵、电泵、电机、汽车电子都已经顺利完成研发并获得客户的批产计划,其中多个产品已经试下批量供货。
盈利预测和投资评级:维持买入评级 预计公司2018/2019/2020 年EPS 为2.57/3.46/4.12 元,对应当前股价PE 分别为16/12/10 倍,维持买入评级。
风险提示:新产品拓展不及预期的风险;汽车市场销量不及预期的风险;收购标的业绩不达预期的风险;募投项目建设不及预期的风险。
事件:
德爾股份發佈2017 年報及2018 年一季報:2017 年度,公司實現營業收入25.41 億元,同比增長308.1%,實現歸屬於上市公司股東淨利潤1.31 億元,同比增長19.7%,扣非後歸屬於上市公司股東淨利潤1.27 億元,同比增長23.7%。2018 年一季度,公司實現營業收入8.38 億元,同比增長366.7%,實現歸屬於上市公司股東淨利潤4556 萬元,同比增長51.4%,優於先期預告,扣非後歸屬於上市公司股東淨利潤4394 萬元,同比增長45.6%。
投資要點:
募投新產品逐步放量,業績穩步提升 2017 年公司實現營業收入25.41億元,同比增長308.1%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤1.31 億元,同比增長19.7%。增長主要來自變速箱油泵,電液泵等募投新產品逐步放量,公司產品現可廣泛應用於轉向、傳動、制動、汽車電子、車身輔助駕駛系統,新項目的實施,拓寬了公司產品在整車上的應用範圍,打開了新的市場空間,使公司逐步減少對原有主要產品的依賴。此外報告期內完成了對CCI 的併購,貢獻另一塊銷售收入增幅。報告期內公司銷售毛利率為30.5%(同比-8.0pct),三項費用率合計23.6%(同比+5.3pct)。毛利率同比出現較大幅度的下降,主要是由於CCI 隔音降噪業務併入攤低整體毛利率所致。管理費用率同比增長3.5 個百分點,是由於合併 CCI 使得公司工資福利費及租賃費增加,以及實施股權激勵產生相關成本所致,財務費用率同比增長4.0 個百分點,原因是公司收購的融資成本及匯兑損益增加。
一季度業績優於先期預告,全年增長向好 2018 年Q1 單季度,公司實現營業收入8.38 億元,同比增長366.7%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤4556 萬元,同比增長51.4%,環比增長13.8%。銷售毛利率30.8%(同比-8.3pct),三項費用率合計23.2%(同比+6.3pct)。一季度業績同環比增速均遠高於汽車行業整體增速,業績上升的主要原因是公司募投新產品電液泵、自動變速箱油泵、汽車電子業務增速較快,實現經濟效益較去年同期增加,同時2017 年5 月開始合併的CCI 隔音降噪產品經濟效益保持穩定。由於CCI 隔音降噪產品毛利率整體低於公司傳統產品,因此一季度毛利率同比有所下降,費用率提升也是因為業務合併所致,公司的可轉債申請已獲證監會核準,全年財務費用將有明顯的改善。由於公司部分產品配套的客户新車型仍處於爬坡期,一季度實現的利潤為全年低點,全年增長向好。
轉型零部件綜合供應商,產品線不斷擴充未來增長空間大 收購CCI,公司實現了從專注於轉向系統的供應商向汽車零部件綜合供應商的轉型。目前公司產品包括泵、電泵、電機、汽車電子、隔音降噪等,可廣泛應用於轉向、傳動、制動、汽車電子、車身輔助駕駛系統。其中CCI作為世界級的汽車隔音降噪產品供應商,在新材料的研發方面具備較強優勢並且配套客户包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、大眾等一流車企,未來將為公司貢獻重要業績。公司長期儲備產品方面,泵、電泵、電機、汽車電子都已經順利完成研發並獲得客户的批產計劃,其中多個產品已經試下批量供貨。
盈利預測和投資評級:維持買入評級 預計公司2018/2019/2020 年EPS 為2.57/3.46/4.12 元,對應當前股價PE 分別為16/12/10 倍,維持買入評級。
風險提示:新產品拓展不及預期的風險;汽車市場銷量不及預期的風險;收購標的業績不達預期的風險;募投項目建設不及預期的風險。