摘要：
事件：10 月27 日，公司发布2017 年三季报，报告期内，公司实现营业收入26.11 亿元，同比下降3.66%；净利润为9041.37 万元，同比下降29.9134%；每股收益为0.16 元。
点评：前三季度，公司非经常性损益以及华润唐山电厂投资收益减少，导致公司业绩同比下滑。由于2016 年公司剥离公交运营资产获得转让价款 1137 万元，而本期没有，导致汽车运营业务营收同比下降。但前三季度，公司燃气销售稳定增长，公司燃气业务在南京地区占比已达七成。未来，公司将在分布式能源方向积极发展燃气业务，并充分利用外延并购的机会，做大做强。
报告期内，公司的燃气、房地产等主业稳定发展，同时，积极拓展新能源汽车充电桩业务，涉足环境产业，业务规模有望继续扩大。
今后，公司将充分利用自身作为上市公司的资本平台优势，以及控股股东的资源优势，积极寻求产业关联度高的资产和项目，确保公司经营业绩稳步增长。
业绩预测：我们预计公司2017、2018、2019 年的每股收益分别为0.29 元、0.31 元、0.32 元，因目前股价较年初下降较多，估值处于合理区间，给予“增持”的投资评级。
风险分析：1）政策风险；2）受互联网冲击，以及市民出行需求结构的多样化的影响，传统出租汽车运营面临挑战；3）市场竞争风险。
摘要：
事件：10 月27 日，公司發佈2017 年三季報，報告期內，公司實現營業收入26.11 億元，同比下降3.66%；淨利潤爲9041.37 萬元，同比下降29.9134%；每股收益爲0.16 元。
點評：前三季度，公司非經常性損益以及華潤唐山電廠投資收益減少，導致公司業績同比下滑。由於2016 年公司剝離公交運營資產獲得轉讓價款 1137 萬元，而本期沒有，導致汽車運營業務營收同比下降。但前三季度，公司燃氣銷售穩定增長，公司燃氣業務在南京地區佔比已達七成。未來，公司將在分佈式能源方向積極發展燃氣業務，並充分利用外延併購的機會，做大做強。
報告期內，公司的燃氣、房地產等主業穩定發展，同時，積極拓展新能源汽車充電樁業務，涉足環境產業，業務規模有望繼續擴大。
今後，公司將充分利用自身作爲上市公司的資本平臺優勢，以及控股股東的資源優勢，積極尋求產業關聯度高的資產和項目，確保公司經營業績穩步增長。
業績預測：我們預計公司2017、2018、2019 年的每股收益分別爲0.29 元、0.31 元、0.32 元，因目前股價較年初下降較多，估值處於合理區間，給予“增持”的投資評級。
風險分析：1）政策風險；2）受互聯網衝擊，以及市民出行需求結構的多樣化的影響，傳統出租汽車運營面臨挑戰；3）市場競爭風險。
