摘要:
事件:10 月27 日,公司发布2017 年三季报,报告期内,公司实现营业收入26.11 亿元,同比下降3.66%;净利润为9041.37 万元,同比下降29.9134%;每股收益为0.16 元。
点评:前三季度,公司非经常性损益以及华润唐山电厂投资收益减少,导致公司业绩同比下滑。由于2016 年公司剥离公交运营资产获得转让价款 1137 万元,而本期没有,导致汽车运营业务营收同比下降。但前三季度,公司燃气销售稳定增长,公司燃气业务在南京地区占比已达七成。未来,公司将在分布式能源方向积极发展燃气业务,并充分利用外延并购的机会,做大做强。
报告期内,公司的燃气、房地产等主业稳定发展,同时,积极拓展新能源汽车充电桩业务,涉足环境产业,业务规模有望继续扩大。
今后,公司将充分利用自身作为上市公司的资本平台优势,以及控股股东的资源优势,积极寻求产业关联度高的资产和项目,确保公司经营业绩稳步增长。
业绩预测:我们预计公司2017、2018、2019 年的每股收益分别为0.29 元、0.31 元、0.32 元,因目前股价较年初下降较多,估值处于合理区间,给予“增持”的投资评级。
风险分析:1)政策风险;2)受互联网冲击,以及市民出行需求结构的多样化的影响,传统出租汽车运营面临挑战;3)市场竞争风险。
摘要:
事件:10 月27 日,公司發佈2017 年三季報,報告期內,公司實現營業收入26.11 億元,同比下降3.66%;淨利潤爲9041.37 萬元,同比下降29.9134%;每股收益爲0.16 元。
點評:前三季度,公司非經常性損益以及華潤唐山電廠投資收益減少,導致公司業績同比下滑。由於2016 年公司剝離公交運營資產獲得轉讓價款 1137 萬元,而本期沒有,導致汽車運營業務營收同比下降。但前三季度,公司燃氣銷售穩定增長,公司燃氣業務在南京地區佔比已達七成。未來,公司將在分佈式能源方向積極發展燃氣業務,並充分利用外延併購的機會,做大做強。
報告期內,公司的燃氣、房地產等主業穩定發展,同時,積極拓展新能源汽車充電樁業務,涉足環境產業,業務規模有望繼續擴大。
今後,公司將充分利用自身作爲上市公司的資本平臺優勢,以及控股股東的資源優勢,積極尋求產業關聯度高的資產和項目,確保公司經營業績穩步增長。
業績預測:我們預計公司2017、2018、2019 年的每股收益分別爲0.29 元、0.31 元、0.32 元,因目前股價較年初下降較多,估值處於合理區間,給予“增持”的投資評級。
風險分析:1)政策風險;2)受互聯網衝擊,以及市民出行需求結構的多樣化的影響,傳統出租汽車運營面臨挑戰;3)市場競爭風險。