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新宏泰(603016)首次覆盖报告:断路器核心部件龙头 拟收购天宜上佳打造国内高铁刹车片第一品牌

新宏泰(603016)首次覆蓋報告:斷路器核心部件龍頭 擬收購天宜上佳打造國內高鐵剎車片第一品牌

平安證券 ·  2017/10/23 00:00  · 研報

斷路器關鍵部件領先企業,掌握核心工藝享受高毛利率:公司深耕低壓斷路器行業多年,主營低壓斷路器、模塑絕緣部件、微型電機、電操等產品,依靠技術研發、模具設計、精密製造等優勢,逐步成長爲低壓斷路器核心部件龍頭公司。公司產品定位高端市場,主要客戶包括富士電機、施耐德、西門子、三菱、上海人民電器廠等國內外知名電氣企業,且公司模塑絕緣製品擁有獨特料團配方,因而享受到較高的毛利率水平,2017 年上半年公司毛利率爲39.36%,高於同行內其他公司。我們認爲,公司將伴隨斷路器行業平穩增長,憑藉核心工藝技術享受高毛利率,確保盈利水平的穩健提升。

擬收購天宜上佳,打造高鐵剎車片第一品牌:2017 年8 月,公司擬收購天宜上佳100%股權(後調整爲99.675%),後者是最早打破國外品牌壟斷,目前國內規模最大、技術最領先的高鐵、城軌車輛剎車片供應商之一。國內高鐵剎車片進口替代空間巨大,天宜上佳已經向中鐵總下屬18 個鐵路局中17 個鐵路局提供動車組粉末冶金閘片,市佔率由2014 年的7%提升到2016 年的19%以上,未來幾年天宜上佳仍將是進口替代大潮中的領跑者。2016 年天宜上佳實現淨利潤1.97 億元,承諾2017-2019 年扣非後歸母淨利潤分別不低於2.28 億、2.63 億、3.03 億元。高鐵剎車片屬於工業易耗品,預計2020 年市場規模將超過50 億元,產品不具有周期性,市場空間廣闊且波動性較小。

高鐵剎車片行業門檻高,公司先發優勢明顯:高鐵剎車片對技術和穩定性要求極高,行業門檻包括粉末冶金複雜的技術要求、較高的資金壁壘等,其中通過CRCC 認證成爲最重要的一個環節。目前我國通過CRCC 認證的企業只有8 家,天宜上佳共持有五個粉末冶金閘片CRCC 認證證書,覆蓋15 個車型,並且成爲“復興號”高鐵剎車片唯一供應商,2019 年之前有望壟斷“復興號”剎車片供應。技術實力+產品齊全+先發優勢,支撐公司高毛利率,2015 年、2016 年、2017 年1-4 月份,公司毛利率高達69.7%、74.3%、72.3%,盈利能力非常強,並保持穩定趨勢。

盈利預測與投資建議:新宏泰作爲低壓斷路器行業核心部件龍頭企業,收購天宜上佳後再造高鐵剎車片第一品牌,強強聯合打造全新新宏泰,不考慮收購完成,我們預計公司2017-2019 年淨利潤分別爲6800、8000、9000萬元,EPS 分別爲0.46、0.54、0.60 元,對應的市盈率爲80、69、61 倍。考慮收購完成,公司備考股本變更爲3.13 億股,預計公司2017-2019 年備考淨利潤爲2.96、3.43、3.93 億元,備考EPS分別爲0.95、1.10、1.26 元,對應的市盈率爲39、34、29 倍,公司雙輪驅動,打造雙龍頭主業發展,高鐵剎車片行業門檻高,天宜上佳率先供應中國標準動車組“復興號”剎車片,未來業績有保障,首次覆蓋,給予“推薦”評級。

風險提示:收購進度不達預期;市場競爭加劇;高鐵剎車片價格下滑。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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