公司公布2017 年中报。1H2017 实现营业收入285.26 亿元(+50.17%),实现归属于母公司股东净利润11.47 亿元(扣非后9.88 亿元),每股收益0.0683 元(扣非后0.0588 元)。
经营数据摘要。1H2017 公司实现总周转量58.23 亿吨公里,同比增长48.28%;实现旅客运输量3420.91 万人,同比增长53.29%;货邮运输量达22.41 万吨,同比增长11.62%。飞行班次达25.95 万班次,同比增长69.70%;飞行小时达59.05 万小时,同比增长60.21%。
完成天津航空股权收购。海航控股今年1 月完成对天津航空的股权收购,后者及其控股的北部湾航空同时入表。天津航空注册资本81.92 亿元,公司所有权益比例为87.28%,2017 上半年营业收入51.48 亿元,净利润2.44亿元;广西北部湾航空注册资本30 亿元,公司所有权益比例为70%,2017上半年营业收入8.67 亿元,净利润0.38 亿元。
国际化进程全面加速。海航控股继续发力国际航线,本期新开重庆=洛杉矶、成都=洛杉矶、重庆=莫斯科、天津=莫斯科和昆明=莫斯科等5 条洲际航线。上半年国际航线可用座公里增长99.43%,几乎较去年同期翻了一番,是运力整体增速的两倍。旗下祥鹏航空开通昆明往返莫斯科航线,成为国内首家开通远程洲际航线的低成本航空公司。
油价汇兑敏感性。中报披露,2017 年上半年,公司航油成本占比营业成本28.40%,航油价格每增加或降低5%,则将增加或减少营业成本3.49 亿元;截至2017 年6 月30 日,就各类美元金融资产和美元金融负债而言,如果人民币对美元升值或贬值5%,则将增加或减少税前利润约15.37 亿元。
投资建议:作为内地首家七次蝉联SKYTRAX 五星航空的航企,近年来,海航不断加快实施国际化战略,效果显著。我们预计公司2017-18 年EPS分别为0.20 元和0.24 元。给予“买入-A”投资评级,6 个月目标价3.95 元。
风险提示:油价大幅回升,人民币加速贬值,需求低于预期等
公司公佈2017 年中報。1H2017 實現營業收入285.26 億元(+50.17%),實現歸屬於母公司股東淨利潤11.47 億元(扣非後9.88 億元),每股收益0.0683 元(扣非後0.0588 元)。
經營數據摘要。1H2017 公司實現總週轉量58.23 億噸公里,同比增長48.28%;實現旅客運輸量3420.91 萬人,同比增長53.29%;貨郵運輸量達22.41 萬噸,同比增長11.62%。飛行班次達25.95 萬班次,同比增長69.70%;飛行小時達59.05 萬小時,同比增長60.21%。
完成天津航空股權收購。海航控股今年1 月完成對天津航空的股權收購,後者及其控股的北部灣航空同時入表。天津航空註冊資本81.92 億元,公司所有權益比例爲87.28%,2017 上半年營業收入51.48 億元,淨利潤2.44億元;廣西北部灣航空註冊資本30 億元,公司所有權益比例爲70%,2017上半年營業收入8.67 億元,淨利潤0.38 億元。
國際化進程全面加速。海航控股繼續發力國際航線,本期新開重慶=洛杉磯、成都=洛杉磯、重慶=莫斯科、天津=莫斯科和昆明=莫斯科等5 條洲際航線。上半年國際航線可用座公里增長99.43%,幾乎較去年同期翻了一番,是運力整體增速的兩倍。旗下祥鵬航空開通昆明往返莫斯科航線,成爲國內首家開通遠程洲際航線的低成本航空公司。
油價匯兌敏感性。中報披露,2017 年上半年,公司航油成本佔比營業成本28.40%,航油價格每增加或降低5%,則將增加或減少營業成本3.49 億元;截至2017 年6 月30 日,就各類美元金融資產和美元金融負債而言,如果人民幣對美元升值或貶值5%,則將增加或減少稅前利潤約15.37 億元。
投資建議:作爲內地首家七次蟬聯SKYTRAX 五星航空的航企,近年來,海航不斷加快實施國際化戰略,效果顯著。我們預計公司2017-18 年EPS分別爲0.20 元和0.24 元。給予“買入-A”投資評級,6 個月目標價3.95 元。
風險提示:油價大幅回升,人民幣加速貶值,需求低於預期等