报告摘要：
事件：公司于2016年10月29 日披露三季报，1-9 月公司实现营业收入120.65 亿元，同比下降55.62%；实现归属于上市公司股东的净利润-6.35 亿元，2015 年同期为-2.55 亿元。实现EPS 为-0.05 元，2015年同期-0.02 元。
Q3 收入继续下滑，毛利率提升。公司前三季度公司营业收入下降55.62%，主要是由于重组后集装箱运输剥离，集装箱运输收入减少所致。公司Q3 实现营业收入33.96 亿元，同比下降62.21%；发生营业成本27.79 亿元，同比下降71.19%；实现毛利率18.16%，同比增加25.52pct，较上半年4.89%毛利率亦有所提升，前三季度公司整体毛利率为8.62%。
转型综合金融平台，参股央企金控平台。重组后，公司主营业务由集装箱班轮营运转移至航运相关资产租赁业，打造以船舶租赁、集装箱租赁、非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。今年5 月，公司用15 亿现金参与五矿集团下*ST 金瑞的定增项目，约占定增后总股本的3.96%。今年9 月，公司用9.5 亿参与中石油集团下*ST 济柴定增项目，约占定增后总股本的 0.97%。参股五矿集团、中石油集团下金控平台能够使公司汲取央企集团金融业务发展的宝贵经验，并通过集团间合作加速自身金融业务的发展。持续关注公司后续类似资产并购以及金融板块业务团队建设。
定增助力公司转型。2016 年10 月11 日公司发布公告，拟非公开发行拟发行32.79 亿股，募集资金总额不超过 120 亿元，资金用于增资中远海运租赁、增资佛罗伦、偿还到期企业债券和补充流动资金，新增投资融资租赁资产并重点开拓医疗、能源、教育和创新领域，促进非航租赁业务发展。
盈利预测及投资建议。公司未来一段时间将处于转型、减亏的建设期，预计2016-2018 的EPS 分别为-0.01,0.12 和0.20 元，维持“中性”评级。
风险提示：集装箱租赁不景气，转型带来的管理风险
報告摘要：
事件：公司於2016年10月29 日披露三季報，1-9 月公司實現營業收入120.65 億元，同比下降55.62%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤-6.35 億元，2015 年同期爲-2.55 億元。實現EPS 爲-0.05 元，2015年同期-0.02 元。
Q3 收入繼續下滑，毛利率提升。公司前三季度公司營業收入下降55.62%，主要是由於重組後集裝箱運輸剝離，集裝箱運輸收入減少所致。公司Q3 實現營業收入33.96 億元，同比下降62.21%；發生營業成本27.79 億元，同比下降71.19%；實現毛利率18.16%，同比增加25.52pct，較上半年4.89%毛利率亦有所提升，前三季度公司整體毛利率爲8.62%。
轉型綜合金融平台，參股央企金控平台。重組後，公司主營業務由集裝箱班輪營運轉移至航運相關資產租賃業，打造以船舶租賃、集裝箱租賃、非航運租賃等租賃業務爲核心，以航運金融爲特色的綜合性金融服務平台。今年5 月，公司用15 億現金參與五礦集團下*ST 金瑞的定增項目，約佔定增後總股本的3.96%。今年9 月，公司用9.5 億參與中石油集團下*ST 濟柴定增項目，約佔定增後總股本的 0.97%。參股五礦集團、中石油集團下金控平台能夠使公司汲取央企集團金融業務發展的寶貴經驗，並通過集團間合作加速自身金融業務的發展。持續關注公司後續類似資產併購以及金融板塊業務團隊建設。
定增助力公司轉型。2016 年10 月11 日公司發佈公告，擬非公開發行擬發行32.79 億股，募集資金總額不超過 120 億元，資金用於增資中遠海運租賃、增資佛羅倫、償還到期企業債券和補充流動資金，新增投資融資租賃資產並重點開拓醫療、能源、教育和創新領域，促進非航租賃業務發展。
盈利預測及投資建議。公司未來一段時間將處於轉型、減虧的建設期，預計2016-2018 的EPS 分別爲-0.01,0.12 和0.20 元，維持“中性”評級。
風險提示：集裝箱租賃不景氣，轉型帶來的管理風險
