業務概括
彭順國際主要從事設計及製造車身及裝配巴士業務,在業界擁有逾25 年往績記錄。集團將目標市場分為兩個分部,即核心市場包括新加坡及馬來西亞,及發展中市場包括出口產品的所有其他海外市場,包括澳大利亞、香港、中國及印度。集團的巴士產品包括鋁製及鋼製城市巴士及長途巴士,主要服務於目標市場的公營及私營巴士運輸營運商。集團的製造設施位於柔佛州,毗鄰四個港口並與新加坡相鄰。集團的產品售予公營及私營巴士營運商、底盤主要營運商及其採購代理,巴士裝配商及製造商,所採取的形式有兩類:(1)為其車身(半散件組裝及全散件組裝)當地組裝及後續銷售;及(2)為整車(完成車)裝配底盤以進行直接交付。
競爭優勢
於巴士及車身行業擁有逾25 年的良好往績記錄在設計及製造車身及巴士裝配方面為客戶提供綜合解決方案
已與目標市場的底盤主要營運商及巴士運輸營運商建立持久的業務關係
集團產品的質量和安全性獲得認可
風險因素
五大客戶佔集團收益的較大部分,卻並無與彼此等訂立長期供應合約或購買承諾
若未能維持高水平的客戶滿意度,有機會無法吸引和挽留客戶
不能保證現時底盤主要營運商將繼續成功通過投標程序,從而確保持續向集團提供定單
集團依賴可獲得的巴士運輸營運商訂單
所得款項用途
約53.7% 用於馬來西亞士乃之新設施建設
約10.1% 用於購買額外的切割機器及其他類型器械,以提升整體生產效能
約27.2% 用於償還本銀行貸款
約9.0% 用作一般營運資金
業務概括
彭順國際主要從事設計及製造車身及裝配巴士業務,在業界擁有逾25 年往績記錄。集團將目標市場分為兩個分部,即核心市場包括新加坡及馬來西亞,及發展中市場包括出口產品的所有其他海外市場,包括澳大利亞、香港、中國及印度。集團的巴士產品包括鋁製及鋼製城市巴士及長途巴士,主要服務於目標市場的公營及私營巴士運輸營運商。集團的製造設施位於柔佛州,毗鄰四個港口並與新加坡相鄰。集團的產品售予公營及私營巴士營運商、底盤主要營運商及其採購代理,巴士裝配商及製造商,所採取的形式有兩類:(1)為其車身(半散件組裝及全散件組裝)當地組裝及後續銷售;及(2)為整車(完成車)裝配底盤以進行直接交付。
競爭優勢
於巴士及車身行業擁有逾25 年的良好往績記錄在設計及製造車身及巴士裝配方面為客户提供綜合解決方案
已與目標市場的底盤主要營運商及巴士運輸營運商建立持久的業務關係
集團產品的質量和安全性獲得認可
風險因素
五大客户佔集團收益的較大部分,卻並無與彼此等訂立長期供應合約或購買承諾
若未能維持高水平的客户滿意度,有機會無法吸引和挽留客户
不能保證現時底盤主要營運商將繼續成功通過投標程序,從而確保持續向集團提供定單
集團依賴可獲得的巴士運輸營運商訂單
所得款項用途
約53.7% 用於馬來西亞士乃之新設施建設
約10.1% 用於購買額外的切割機器及其他類型器械,以提升整體生產效能
約27.2% 用於償還本銀行貸款
約9.0% 用作一般營運資金