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公司公布2016年三季报。
事件评论
营收和净利润稳步增长。公司2016年前三季度实现营业收入14.97亿元,同比增长17.11%,归属上市公司股东净利润1.46亿元,同比增长10.03%,基本每股收益0.08元/股。公司桩基业务和勘察业务增长较快推动公司营业收入和净利润整体保持较快增长。公司预告2016年全年净利润同比增长10%-30%,对应净利润为2.50-2.95亿元。
盈利能力略有下降,期间费用小幅增加。公司2016年前三季度毛利率为23.87%,同比降低4.2pct;净利率9.65%,同比降低0.54pct。期间费用率12.92%,同比增加1.12pct,期间费用率增加的主要原因为管理费用增加,管理费用率同比增加1.07pct至9.81%。经营性净现金流净额-2.12亿元,较去年同期的-0.8亿元减少1.32亿元,主要由于经营规模扩大,预付采购款增加所致。
公司去年Q4、今年Q1、Q2、Q3分别实现营业收入6.52、4.31、4.93、5.73亿元,分别同比增长23.25%、19.39%、4.01%、29.05%;实现归属上市公司股东净利润0.94、0.35、0.44、0.67亿元,分别同比增长74.07%、9.38%、2.33%、15.52%。由于结算的季节性,公司四季度收入和利润贡献全年业绩较多。
连续收购优质标的,夯实主业,扩张地下工程业务。公司6月1日公告,拟以8.2元/股的价格非公开发行5250万股,募集资金将用于收购力行工程100%股权(3亿元),主题纬度100%股权(1.1亿元),浙江中青剩余49%股权(0.7亿元)。力行工程主营工程机械设备、电力电气自动化设备的设计和制造,能辅助公司主业。上述收购正在进行中。2015年公司收购北京场道100%股权,获得市政公用工程总承包壹级、机场场道工程专业承包壹级、隧道工程专业承包贰级、房屋建筑工程施工总承包等资质;2015年11月收购北京中岩剩余59.33%股权,提升公司工程项目的管理、监测等综合实力。2015年公司新设中化岩土设计研究有限公司,提升研发创新能力;新设嘉之鼎置业有限公司,提升公司区域市场服务能力;通过一系列收购,公司从地基业务扩张至地下工程综合开发服务;
持续深入通用航空业务领域,培育新的利润增长点。公司7月6日公告中标海口美兰国际机场二期扩建飞行区场道及附属工程(FXQ-CD-003)施工项目,中标金额4.81亿元,占公司2015年全年营业收入的24.90%,或对公司业绩产生积极影响。公司2016年5月投资5亿元设立全泰通航有限公司,进军通航业务全领域。公司首个通航项目安吉通用航空机场主体工程完工,计划2016年申请取得民用机场使用许可证,开展通航运营业务。2015年6月,公司与高邮市人民政府签署了《扬州高邮湖西通航产业基地投资框架协议》,投资额约3.2亿元;2016年1月,与黄山市黄山区人民政府签署了《黄山通用航空产业项目框架协议书》,投资额约3.9亿元;2016年2月,与如东县人民政府签署了《如东通航产业基地投资项目框架协议》,暂定投资额4亿元。“十三五”期间我国预计将建设超过500座通航机场,市场规模巨大,公司或大幅受益。公司计划收购的主题纬度主要从事通用航空小镇、主题产业园区的规划和设计。公司收购的浙江中青51%股权,浙江中青航空俱乐部专注于通用航空机场投资、建设和服务。这一系列投资收购完成后,公司在通航领域的布局更完善,打造通航机场、通用航空小镇、主题产业园到通航投资运营的全产业链服务,公司通航服务领域的业务能力大幅升级,通航业务未来有望成为新的利润增长点。
布局新兴产业,培育多维发展空间。2014年子公司投资设立九州梦工厂国际文化传播有限公司,参与拍摄了《两生花》《海上牧云记》等电视剧,投资项目IP特色突出,投资运营发展空间潜力巨大。公司全资子公司中化岩土投资管理有限公司与ChelsioCommunicationsInc.(美国掣速科技公司)于2015年4月27日在美国签署协议,中化岩土投资以现金方式出资1,300万美元,认购Chelsio发行的12,198,841股优先股,占发行后总股份的11.08%,布局芯片产销业务。公司目前持有掣速科技51%的股份。公司参股人人行介入互联网金融领域,尝试互联网金融企业股权投资。
投资建议:预测公司2016-2018年EPS0.16/0.21/0.28元,对应2016-2018年的PE分别为51/40/29倍,给予“买入”评级。
风险提示:宏观经济波动风险、并购不达预期、业务延伸风险。
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公司公佈2016年三季報。
事件評論
營收和淨利潤穩步增長。公司2016年前三季度實現營業收入14.97億元,同比增長17.11%,歸屬上市公司股東淨利潤1.46億元,同比增長10.03%,基本每股收益0.08元/股。公司樁基業務和勘察業務增長較快推動公司營業收入和淨利潤整體保持較快增長。公司預告2016年全年淨利潤同比增長10%-30%,對應淨利潤為2.50-2.95億元。
盈利能力略有下降,期間費用小幅增加。公司2016年前三季度毛利率為23.87%,同比降低4.2pct;淨利率9.65%,同比降低0.54pct。期間費用率12.92%,同比增加1.12pct,期間費用率增加的主要原因為管理費用增加,管理費用率同比增加1.07pct至9.81%。經營性淨現金流淨額-2.12億元,較去年同期的-0.8億元減少1.32億元,主要由於經營規模擴大,預付採購款增加所致。
公司去年Q4、今年Q1、Q2、Q3分別實現營業收入6.52、4.31、4.93、5.73億元,分別同比增長23.25%、19.39%、4.01%、29.05%;實現歸屬上市公司股東淨利潤0.94、0.35、0.44、0.67億元,分別同比增長74.07%、9.38%、2.33%、15.52%。由於結算的季節性,公司四季度收入和利潤貢獻全年業績較多。
連續收購優質標的,夯實主業,擴張地下工程業務。公司6月1日公告,擬以8.2元/股的價格非公開發行5250萬股,募集資金將用於收購力行工程100%股權(3億元),主題緯度100%股權(1.1億元),浙江中青剩餘49%股權(0.7億元)。力行工程主營工程機械設備、電力電氣自動化設備的設計和製造,能輔助公司主業。上述收購正在進行中。2015年公司收購北京場道100%股權,獲得市政公用工程總承包壹級、機場場道工程專業承包壹級、隧道工程專業承包貳級、房屋建築工程施工總承包等資質;2015年11月收購北京中巖剩餘59.33%股權,提升公司工程項目的管理、監測等綜合實力。2015年公司新設中化巖土設計研究有限公司,提升研發創新能力;新設嘉之鼎置業有限公司,提升公司區域市場服務能力;通過一系列收購,公司從地基業務擴張至地下工程綜合開發服務;
持續深入通用航空業務領域,培育新的利潤增長點。公司7月6日公告中標海口美蘭國際機場二期擴建飛行區場道及附屬工程(FXQ-CD-003)施工項目,中標金額4.81億元,佔公司2015年全年營業收入的24.90%,或對公司業績產生積極影響。公司2016年5月投資5億元設立全泰通航有限公司,進軍通航業務全領域。公司首個通航項目安吉通用航空機場主體工程完工,計劃2016年申請取得民用機場使用許可證,開展通航運營業務。2015年6月,公司與高郵市人民政府簽署了《揚州高郵湖西通航產業基地投資框架協議》,投資額約3.2億元;2016年1月,與黃山市黃山區人民政府簽署了《黃山通用航空產業項目框架協議書》,投資額約3.9億元;2016年2月,與如東縣人民政府簽署了《如東通航產業基地投資項目框架協議》,暫定投資額4億元。“十三五”期間我國預計將建設超過500座通航機場,市場規模巨大,公司或大幅受益。公司計劃收購的主題緯度主要從事通用航空小鎮、主題產業園區的規劃和設計。公司收購的浙江中青51%股權,浙江中青航空俱樂部專注於通用航空機場投資、建設和服務。這一系列投資收購完成後,公司在通航領域的佈局更完善,打造通航機場、通用航空小鎮、主題產業園到通航投資運營的全產業鏈服務,公司通航服務領域的業務能力大幅升級,通航業務未來有望成為新的利潤增長點。
佈局新興產業,培育多維發展空間。2014年子公司投資設立九州夢工廠國際文化傳播有限公司,參與拍攝了《兩生花》《海上牧雲記》等電視劇,投資項目IP特色突出,投資運營發展空間潛力巨大。公司全資子公司中化巖土投資管理有限公司與ChelsioCommunicationsInc.(美國掣速科技公司)於2015年4月27日在美國簽署協議,中化巖土投資以現金方式出資1,300萬美元,認購Chelsio發行的12,198,841股優先股,佔發行後總股份的11.08%,佈局芯片產銷業務。公司目前持有掣速科技51%的股份。公司參股人人行介入互聯網金融領域,嘗試互聯網金融企業股權投資。
投資建議:預測公司2016-2018年EPS0.16/0.21/0.28元,對應2016-2018年的PE分別為51/40/29倍,給予“買入”評級。
風險提示:宏觀經濟波動風險、併購不達預期、業務延伸風險。