比亚迪作为战略投资方,在旗下多款车型都采用了速腾聚创的M系列激光雷达,并借助这家企业领先的激光雷达技术,让自家的车型在技术领先性上更进一步。而速腾聚创作为比亚迪投资的对象,也已经在全球范围内取得了显著的市场成就,这无疑是比亚迪再次准确把握市场趋势的一个佳例。隨着這一年來, 比亞迪 在 新能源 汽車市場一騎絕塵,遙遙領先。作爲中 國新能源 汽車的領軍品牌,比亞迪憑藉其在技術創新方面的精準把握,不斷引領着行業的飛速發展。
作爲業界領導者,比亞迪一直具有極強的洞察力,從成立之初就一直把創新視爲企業發展的核心動力。比如比亞迪採用易四方平台技術,通過四車輪獨立控制,率先打造出應急浮水、原地掉頭等先進的產品體驗,帶來了更具未來感的高端新能源汽車。比亞迪還通過全棧自研,打造了全球首個新能源專屬智能車身控制系統——雲輦,可實現“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能,代表了全球車身控制系統的最高水平。比亞迪再一次開創了業界先河,引領車身控制技術發展。可以說,比亞迪之所以可以在新能源汽車領域取得顯著的成績,離不開比亞迪在領先技術、市場需求和市場想象的上的頂級眼光。
這不由得讓人想起比亞迪在一傢俱有顛覆性技術的中國企業——速騰聚創的佈局。早在2021年,比亞迪就將目光投向了自動駕駛領域,敏銳地捕捉到了這一市場的發展趨勢,並迅速與激光雷達企業速騰聚創簽訂了投資和戰略合作協議。
比亞迪作爲戰略投資方,在旗下多款車型都採用了速騰聚創的M系列激光雷達,並藉助這家企業領先的激光雷達技術,讓自家的車型在技術領先性上更進一步。而速騰聚創作爲比亞迪投資的對象,也已經在全球範圍內取得了顯著的市場成就,這無疑是比亞迪再次準確把握市場趨勢的一個佳例。
速騰聚創激光雷達技術在新能源汽車領域具有重要價值。高精度的距離和速度測量,爲自動駕駛汽車提供了全面、準確的周圍環境感知能力。這種技術的應用,將有助於比亞迪在自動駕駛領域取得更大的突破。隨着騰勢N7、仰望U8的發佈和預售,這款先進的激光雷達技術也必將成爲比亞迪的下一個祕密武器。目前,公開信息表明,比亞迪雲輦系統將基於速騰聚創激光雷達的地形掃描信息,主動調節懸架,以獲得超乎想象的舒適性。
實際上,在比亞迪之外,速騰聚創激光雷達技術的也早已成爲更多車企的“香餑餑”。有行業研究機構預測,在本次上海車展上,將有30餘家車企搭載激光雷達的車型接近70款,包括一汽、上汽、廣汽、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、理想等車企都將帶來激光雷達車型,其中搭載速騰聚創激光雷達的車型佔比接近60%,超上市公司Luminar和禾賽,以及蔚來投資的Innovusion和巨頭華爲的總和。
藉助激光雷達技術,比亞迪汽車能夠實現更精確的道路感知、更高效的決策分析和更安全的駕駛行爲,從而提高駕駛體驗和安全性能。比亞迪與速騰聚創的合作不僅證明了比亞迪對未來科技的敏銳洞察力,也展示了其對於中國新能源汽車產業發展的堅定信念。