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城发环境(000885):自建+收购焚烧规模快速扩大 运营资产价值被低估

城發環境(000885):自建+收購焚燒規模快速擴大 運營資產價值被低估

中信建投證券 ·  2023/03/29 15:03  · 研報

核心觀點

公司爲河南省財政廳旗下上市公司,已形成高速環保雙主業。公司高速區位優勢明顯,盈利能力較爲穩定,有望爲公司持續發展提供長期動力。環保業務方面,公司立足河南,通過自建與收併購等途徑擴大焚燒發電經營規模。截至2023 年2 月,公司已投運垃圾焚燒發電項目28 個,總處理規模達到26350 噸/日;公司在建垃圾焚燒發電項目4 個,潛在處理規模2600 噸/日。截至2022H,公司已完成收購鄭州啓迪零碳公司9 個垃圾焚燒項目,合計產能7900 噸/日,項目遍佈山東、河北、安徽、重慶等省市。

此外,公司擁有啓迪環境8 個焚燒項目合計6400 噸/日的優先轉讓權,未來垃圾發電業務規模有望依靠收併購進一步擴張。預計公司2022 年-2024 年歸母淨利潤分別爲11.68 億元、12.91 億元和14.4 億元,給予“買入”評級。

摘要

高速環保雙主業,公司盈利穩步提升

公司實控人爲河南省財政廳,其全資子公司河南投資集團爲公司第一大股東,持股比例達56.47%。河南投資集團投資範圍涵蓋七個領域,公司作爲上市平臺,主要運營高速公路資產和垃圾焚燒發電資產。公司從2019 年置入環保業務,現階段已形成高速、環保雙主業。公司主營業務均爲運營類業務,盈利能力較爲穩定,利潤隨項目規模穩步增長。2021 年公司實現歸母淨利潤9.63 億元,同比增長55.99%;2022Q3 公司實現歸母淨利潤8.31 億元,同比增長13.84%,公司盈利穩步提升。

高速業務盈利穩定,爲公司持續發展提供動力

公司高速區位優勢明顯,主要分佈於河南省中部與北部,許平南公司運營的三條高速合計運營里程達225 公里。其中核心許平南高速是河南省規劃的“米”字型高速公路網重要的一“撇”,在起點直接與京珠國道主幹線相接,起到接通中原地區和中部省份的重要作用。2020 年及2021 年受疫情影響,公司高速業務收入及利潤階段性降低,但我們判斷隨着疫情防控手段逐步優化,公司高速業務經營情況有望回暖。公司高速業務貢獻的穩定利潤及現金流,有望爲公司持續發展提供長期動力。

垃圾焚燒自建+收購兩手並舉,業務規模快速擴張公司立足河南,緊抓外購,垃圾焚燒業務快速發展。公司緊抓河南省靜脈產業園政策機遇,快速擴大自身焚燒項目規模。截至2023 年2 月,公司在運垃圾焚燒發電項目28 個,總處理規模達到26350 噸/日;公司在建垃圾焚燒發電項目4 個,潛在處理規模2600 噸/日。同時公司通過收購切入全國市場,截至2022H,公司已完成收購鄭州啓迪零碳公司9 個垃圾焚燒項目,合計產能7900 噸/日,項目遍佈山東、河北、安徽、重慶等省市。此外,公司擁有啓迪環境8 個焚燒項目合計6400 噸/日的優先轉讓權,未來垃圾發電業務規模有望依靠收併購進一步擴張。

盈利預測

公司當前在手垃圾焚燒產能充足,後續有望通過焚燒自建項目投產以及收併購持續擴大焚燒經營規模,運營業務將持續貢獻利潤,保持利潤高速增長。公司高速公路業務業績及現金流穩定,爲公司在固廢領域的持續拓展提供有力支持。預計公司2022 年-2024 年歸母淨利潤分別爲11.68 億元、12.91 億元和14.4 億元,EPS 分別爲1.82 元/股、2.01 元/股、2.24 元/股,給予“買入”評級。

風險提示

公司獲取新業務訂單不及預期的風險;政策推進力度及落實程度不及預期的風險;環保治理財政資金撥付下滑的風險;高速公路車流量波動的風險

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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