2023年3月23日中海達（300177）發佈公告稱公司於2023年3月22日接受機構調研，興業證券股份有限公司仇新宇參與。
具體內容如下：
問：公司北斗高精度行業應用業務的介紹
答：公司北斗高精度行業應用業務主要是向鐵路、電力、通訊、石油石化等特定行業客戶提供涵括地基增強系統CORS 網建設與運維服務、北斗高精度位置雲平臺、北斗高精度位置終端、高精度行業專題圖的移動數據採集生產與應用的綜合行業解決方案，包括但不限於1）向特定行業客戶提供北斗高精度地基增強系統 CORS網建設、高精度位置運維服務以及北斗高精度室內外一體化定位等解決方案；2）向特定行業客戶的高危場景提供北斗安全防護解決方案，保障特殊場景作業人員的人身安全；3）面向鐵路、公路、機場、水利工程等施工環境提供“智能化+信息化+安全性”的新型施工解決方案，客戶可通過智能管理引導系統實現施工機械的無人作業，通過可視化終端，可以實時監督施工人員的安全施工情況，實現集約化高效管理。
問：公司北斗高精度行業應用在鐵路行業的情況
答：近年來，如《數字中國建設整體佈局規劃》、《數字交通“十四五”發展規劃》、《“十四五”交通領域科技創新規劃》、《北京市支持衛星網絡產業發展的若干措施》《湖北省推進北斗產業高質量發展若干措施》、《“十四五鐵路科技創新規劃》、《“十四五”鐵路標準化發展規劃等鼓勵智慧鐵路建設的政策頻出，以“北斗+5G”、“北斗+鐵路”的融合爲發展導向，加速推進北斗在鐵路行業的應用發展。公司積極推動北斗高精度定位技術在鐵路行業的應用，將北斗精準定位人身防護系統運用於作業人員人身安全防護，實現了車站、機車、防護員、作業人員安全防護四聯控，保障了鐵路行車安全。北斗精準定位人身安全防護系統基於“北斗高精度+地理信息”技術，採用“雲+端+圖+網的系統架構 ，構建“人-車-地”三位一體的人員作業安全防護體系，有效提升鐵路作業人員安全管控技術水平。該系統可在普鐵、高鐵等多個作業工種應用，明顯降低上線作業人員傷亡事故率，顯著提升上線作業安全管控水平，有效保障鐵路運輸生產安全。公司北斗高精度技術在鐵路行業應用已有七年，覆蓋里程超過 1 萬公里，覆蓋站場超過 600 個，配發北斗終端超過 1.5 萬套，已爲中國鐵路北京局、上海局、成都局等路局提供北斗線上作業人員安全防護服務。
問：公司北斗高精度行業應用在石油石化的業務情況
答：近年來，國家及石化行業對安全生產的高度重視。針對石化行業安全生產問題，工信部、應急管理部等多部委出臺了《“工業互聯網+安全生產”行動計劃（2021-2023年）》、《“十四五”國家安全生產規劃》、《“十四五危險化學品安全生產規劃方案》、《“工業互聯網+危化安全生產”試點建設方案》等多項綱領性文件。這些文件傳遞了一個共同的信號用信息化手段來降低石化安全生產事故。公司也在積極推動北斗高精度技術在石油石化領域的融合應用，推出了北斗高精度防爆終端和解決方案，防爆終端目前已通過國家權威機構的防爆認證。公司北斗高精度防爆終端支持全星座解算，自主高精度算法，接入北斗地基增強系統，精度可達厘米級，具備拍照、視頻通話、單呼與組呼對講功能，可實時定位作業人員位置，對作業過程和軌跡進行信息化管理，從源頭上防患化解安全生產風險，切實保障作業人員安全。行業應用解決方案基於北斗/UWB 高精度的煉化廠安全生產管理雲平臺，通過融合室內外定位技術的高精度終端及高精度圖，爲石油石化行業解決危險作業、車輛管理、應急管理等問題。公司北斗高精度防爆終端和解決方案滿足石化安全生產多種需求，公司也將持續憑藉相關技術能力及多年積累的北斗行業應用經驗，積極賦能化工企業的安全生產。公司將持續優化“5G+北斗”技術和產品體系，融合室內定位技術，不斷在各行業形成高精度應用，尤其是化工、鐵路、電力、港口、礦山等行業領域中對人員、物資和車輛有位置安全監控需求的行業。4、公司智能駕駛車載高精度業務產品介紹公司智能駕駛車載高精度業務主要指爲乘用汽車、商用汽車和特種車輛（包括港口集卡、工地工程車、無人物流配送等）的輔助駕駛或自動駕駛提供車載高精度定位方面的產品解決方案、技術支持與服務，主要包括1）車載端軟硬件產品高精度定位天線、車載組合型（4G/5G+GNSS）天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器（IPM）、高精度定位算法服務等；2）適用於智能駕駛的高精度地圖前端數據採集系統、衆包採集裝備及後端數據處理軟件平臺和數據採集加工服務；3）適用於智能駕駛的高精度位置基礎設施組網建設，可提供星基與地基增強技術融合在車端的應用。
問：公司智能駕駛車載高精度業務的進展情況
答：目前，公司車載端軟硬件產品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車製造企業/智能駕駛方案商的多款量產車型。其中，截至 2022 年上半年，車載高精度定位天線新增定點長城汽車 3 款量產車型；慣性測量單元已完成車型定點，即將進入規模量產交付階段高精度定位算法通過戰略合作伙伴成功定點一汽紅旗。截至 2022 年 06 月 30日，公司車載端軟硬件產品已獲車企成功定點的量產車型 13 款，並完成了以廣州爲研產銷中心，上海、北京技術市場分部的戰略市場佈局，覆蓋國內重點主力 OME 主機廠和 TIER 1 客戶。此外，公司優化完善汽車電子供應鏈體系，進一步完成車規級產品產線的智能製造擴產升級和 IMU 生產標定基地的建設，目前車規生產基地硬件產能規模達百萬級年產標準。公司在智能駕駛車載高精度業務領域的產品技術研發方面已形成了“阿基米德”硬件定位平臺、TP330 高精度定位天線平臺、GINS 衛慣緊組合算法平臺，公司車載高精度軟硬件產品能快速地適應和更好地兼容現階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。同時，公司通過引入 UTOSR 系統，在軟件、算法上滿足未來 “由軟件定義汽車”的快速迭代技術模式的轉變。2022 年 10 月，公司同意終止實施 2020 年向特定對象發行股票事項的 “高精度 GNSS 應用技術研發中心建設項目”及“基於時空智能技術的應急管理平臺項目”，並使用該項目的剩餘募集資金 15,908.06 萬元（含利息）實施“智能駕駛高精度定位軟硬件產品研發及產業化項目”，進一步加大投入到智能駕駛車載高精度業務相關產品技術的研發及市場推廣，推動公司快速實現智能駕駛車載軟硬件產品的產業化發展。未來，公司仍將不斷加大智能駕駛的 GNSS 算法、IMU慣導技術、高精地圖融合技術等相關技術的研發投入，在底層算法和硬件設計、性能標定等核心技術上築建技術護城河，並持續建設和優化完整的汽車電子軟硬件研發體系。
中海達（300177）主營業務：公司專注於高精度定位技術產業鏈相關軟硬件產品和服務的研發、製造和銷售,以北斗高精度定位裝備、高精度時空信息解決方案兩大產品體系爲基礎,重點發展測繪與空間地理信息、北斗高精度智能應用兩大核心業務領域。
中海達2022三季報顯示，公司主營收入8.6億元，同比下降24.81%；歸母淨利潤261.07萬元，同比下降94.42%；扣非淨利潤-6906.99萬元，同比下降321.95%；其中2022年第三季度，公司單季度主營收入2.96億元，同比下降3.26%；單季度歸母淨利潤-5771.33萬元，同比下降169.8%；單季度扣非淨利潤-1243.24萬元，同比上升48.67%；負債率34.92%，投資收益2.01億元，財務費用483.85萬元，毛利率43.44%。
該股最近90天內無機構評級。融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入1961.62萬，融資餘額增加；融券淨流出64.74萬，融券餘額減少。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，中海達（300177）行業內競爭力的護城河一般，盈利能力一般，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經營現金流/利潤率。該股好公司指標1.5星，好價格指標1.5星，綜合指標1.5星。（指標僅供參考，指標範圍：0 ~ 5星，最高5星）
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