特斯拉公司當地時間週二表示,計劃投資超過36億美元,在美國內華達州建設兩家新工廠,其中包括第一家大規模生產其Semi電動重型卡車的工廠。
另一家工廠將致力於電池生產,每年將有足夠供應200萬輛輕型汽車的電池生產能力。
這兩座新工廠加在一起將僱傭約3000人。
Semi半掛卡車於2017年發佈,最初預計將於2019年投產,但推遲到去年12月才首次交付,當時特斯拉CEO埃隆·馬斯克將一輛Semi卡車交給了百事公司。此舉標誌着特斯拉首次涉足卡車運輸業務。
特斯拉公司当地时间周二表示,计划投资超过36亿美元,在美国内华达州建设两家新工厂,其中包括第一家大规模生产其Semi电动重型卡车的工厂。
另一家工厂将致力于电池生产,每年将有足够供应200万辆轻型汽车的电池生产能力。
这两座新工厂加在一起将雇佣约3000人。
Semi半挂卡车于2017年发布,最初预计将于2019年投产,但推迟到去年12月才首次交付,当时特斯拉CEO埃隆·马斯克将一辆Semi卡车交给了百事公司。此举标志着特斯拉首次涉足卡车运输业务。
特斯拉公司當地時間週二表示,計劃投資超過36億美元,在美國內華達州建設兩家新工廠,其中包括第一家大規模生產其Semi電動重型卡車的工廠。
另一家工廠將致力於電池生產,每年將有足夠供應200萬輛輕型汽車的電池生產能力。
這兩座新工廠加在一起將僱傭約3000人。
Semi半掛卡車於2017年發佈,最初預計將於2019年投產,但推遲到去年12月才首次交付,當時特斯拉CEO埃隆·馬斯克將一輛Semi卡車交給了百事公司。此舉標誌着特斯拉首次涉足卡車運輸業務。
譯文內容由第三人軟體翻譯。
使用瀏覽器的分享功能,分享給你的好友吧