IIHS表示如果按照百分比计算，梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和特斯拉装备AEB系统的数量最高，均超过了93%，特斯拉更是达到了100%。而如果按照装备AEB系统数量来看，丰田的250万辆新车中有220万辆装备了AEB系统。日产紧随其后，有110万辆汽车（占比78%）、本田以98万辆位居第三，占比为61%。根據高速公路安全保險協會（IIHS） 本週三發佈的報告 顯示，諸多汽車廠商都朝着自動駕駛這個目標邁進， 其中在自動緊急剎車（AEB）方面，梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和特斯拉所銷售的新車中裝備AEB系統比例最高。 在2022年9月1日之前，共有20家汽車製造商（佔美國市場所有新車大約99%）同意為每輛新車裝備AEB系統（也稱之為預碰撞制動系統）。
這是汽車廠商自願做出的裝備承諾，但會有巨大的潛在好處。IIHS預估到2025年，這項系統能夠在美國道路上防止28000起交通事故，能夠避免12000人受到傷害。最新報告中IIHS還表示2017年9月1日至2018年8月31日期間，20家汽車製造商已經有一半裝備了AEB，而在一年前這個數字僅為三分之一。
IIHS表示如果按照百分比計算，梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和特斯拉裝備AEB系統的數量最高，均超過了93%，特斯拉更是達到了100%。而如果按照裝備AEB系統數量來看，豐田的250萬輛新車中有220萬輛裝備了AEB系統。日產緊隨其後，有110萬輛汽車（佔比78%）、本田以98萬輛位居第三，佔比為61%。
IIHS在報告中表示，福特的、三菱和保時捷等品牌只有不到10%的車輛裝備了AEB系統，而捷豹路虎沒有任何車輛裝備AEB系統。IIHS還研究了哪些汽車製造商將AEB作為其車型的標準配置，發現對於20家汽車製造商中的13家汽車製造商而言，AEB“在2019年車型中至少有一半的所有裝備水平上”的標準配置。
【來源：cnBeta.COM】