本报告导读:
汽车MCU芯片迎爆发式增长,Power架构替代海外主流汽车 MCU厂商,国产化空间巨大。汽车智能化将为汽车MCU芯片带来巨大增量市场,公司有望持续高增长。
投资要点:
维持“增持” 评级,目标价 86.00 元。公司车规 MCU加速放量,新产品不断突破,国产替代空间巨大,维持预计其2022-2024 年EPS 为0.85/1.72/2.69 元。考虑到汽车MCU 领域国产化空白,给予其2023年50 倍PE,维持目标价86.00 元,维持“增持”评级。
定制芯片与IP授权等国家重大需求业务年底确收,在手项目饱满全年有望持续高增长。公司公告3Q22 业绩预告,预计3Q22 单季度实现营收1.08~1.18 亿元,同比下滑12.9%~4.8%;归母净利润0.33~0.39亿元,同比增长0~18.2%。公司业务结构中“芯片定制服务”与“IP 授权”占比较高,1H22 营收占比分别为40.4%与19.5%,合计占比达60%,该项业务以国家重大需求领域为主,为G 端或大B 端客户,确收节奏通常半年或一年确认,预计该领域订单将于年底Q4 集中确认。截至1H22,公司应收账款2.94 亿元,其中一年期账款2.61 亿元,在开发项目充足,全年业绩有望持续高增长。
汽车MCU出货顺利,五类十颗不同定位汽车MCU预计将于2023年全面推出市场。公司汽车MCU 芯片全部基于Power 架构开发,为开源架构,暂无授权等风险,具备自主可控的底层安全基础。3Q22 公司车身控制芯片已上车出货百万余颗,部分应用在安全气囊ASIL-D等高安全要求场景,汽车MCU 业务竞争优势清晰,业务拐点凸显。
催化剂。国家重大需求项目饱满;汽车大客户突破;新产品开发。
风险提示。定制化项目确收延后;汽车MCU 需求波动;中美摩擦。
本報告導讀:
汽車MCU芯片迎爆發式增長,Power架構替代海外主流汽車 MCU廠商,國產化空間巨大。汽車智能化將爲汽車MCU芯片帶來巨大增量市場,公司有望持續高增長。
投資要點:
維持“增持” 評級,目標價 86.00 元。公司車規 MCU加速放量,新產品不斷突破,國產替代空間巨大,維持預計其2022-2024 年EPS 爲0.85/1.72/2.69 元。考慮到汽車MCU 領域國產化空白,給予其2023年50 倍PE,維持目標價86.00 元,維持“增持”評級。
定製芯片與IP授權等國家重大需求業務年底確收,在手項目飽滿全年有望持續高增長。公司公告3Q22 業績預告,預計3Q22 單季度實現營收1.08~1.18 億元,同比下滑12.9%~4.8%;歸母淨利潤0.33~0.39億元,同比增長0~18.2%。公司業務結構中“芯片定製服務”與“IP 授權”佔比較高,1H22 營收佔比分別爲40.4%與19.5%,合計佔比達60%,該項業務以國家重大需求領域爲主,爲G 端或大B 端客戶,確收節奏通常半年或一年確認,預計該領域訂單將於年底Q4 集中確認。截至1H22,公司應收賬款2.94 億元,其中一年期賬款2.61 億元,在開發項目充足,全年業績有望持續高增長。
汽車MCU出貨順利,五類十顆不同定位汽車MCU預計將於2023年全面推出市場。公司汽車MCU 芯片全部基於Power 架構開發,爲開源架構,暫無授權等風險,具備自主可控的底層安全基礎。3Q22 公司車身控制芯片已上車出貨百萬餘顆,部分應用在安全氣囊ASIL-D等高安全要求場景,汽車MCU 業務競爭優勢清晰,業務拐點凸顯。
催化劑。國家重大需求項目飽滿;汽車大客戶突破;新產品開發。
風險提示。定製化項目確收延後;汽車MCU 需求波動;中美摩擦。