根据外媒报道，欧盟将制定「能源系统数字化」计划，并将于下周正式公布。该计划将要求欧盟在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元（约合39400亿人民币），以实现其绿色计划，并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。

该文件提出多项具体的绿色行动计划，包括在2027年之前，在欧盟地区所有商业和公共建筑的屋顶上安装太阳能电池板；在2029年之前，在欧盟地区所有新住宅建筑上安装太阳能电池板；在未来5年内安装1000万台热泵；在2030年底以前，让3000万辆零排放汽车上路。

此项计划是欧盟为摆脱俄罗斯天然气，并加快向可再生能源转型的最新行动。随着逐渐增加的电力需求，欧盟地区将需要一个更具弹性的能源网络，以此适应易受天气影响的太阳能和风能技术，并且将电力输送到更急需的地区。

但该文件尚未正式公布，具体投资金额和投资去向仍有可能发生变化。

欧盟能源数字化建立更高效能源体系

欧盟「能源数字化」并非近期提出，但近期能源价格飙升令此计划在欧盟内部加速推进。

2021年7月，欧盟委员会就开始启动「能源部门数字化行动计划」，旨在推动欧洲能源生产、消费、基础设施全系统数字化转型，建立一个电气化、更高效、更灵活、更智能的现代能源体系。

欧盟预计，能源部门的数字化转型有助于创造就业机会，提高欧洲的竞争力和创新能力，为产品和服务开拓新的国际市场。但也带来了新的挑战，如网络安全、数据访问监管、数据保护和隐私，以及信息技术部门不断增长的能源消耗。针对挑战，欧盟提出了五大行动，包括：开发欧洲能源数据共享的基础设施；开发用户友好型数据访问和智能计量应用工具；能源技术与数字技术融合创新；强化能源部门网络安全；开发信息通信部门碳中和解决方案。

俄乌冲突加速进程

今年2月，俄罗斯在乌克兰开展特别军事行动，欧洲能源价格随即出现大幅上涨。

根据洲际交易所数据显示，自今年第二季度以来，欧洲天然气价格快速上行，达到了每兆瓦时近300欧元的创纪录水平。也因欧洲电力发电主要依赖天然气，欧洲电价很快水涨船高，英、法、德多国电价均攀升至历史高位，同比去年涨了近5倍。

能源价格飙升也直接带动了欧元区物价大幅上涨。根据欧盟统计局发布的数据，在能源和食品价格大幅上涨的推动下，欧元区8月协调后CPI同比终值达到9.1%，创下历史新高。其中，由于俄乌军事冲突造成能源成本飙升，8月CPI同比增幅中有3.95个百分点来自更昂贵的能源。

在今年3月8日，欧盟委员会就已经发布能源独立路线图，力求从天然气开始，在2030年前摆脱对俄罗斯的能源进口依赖。这份行动计划名为《欧洲廉价、安全、可持续能源联合行动》，根据该《行动计划》，欧盟计划多元化进口气源、加速可再生天然气开发、减少供暖、发电环节的天然气使用，从而降低对俄罗斯进口天然气的依赖。在2022年年底前，减少三分之二的俄气进口。面向未来，欧盟还将采取加速可再生能源的开发、多元化能源供应、提高能效等措施来降低对俄罗斯能源的依赖。

欧盟已布局太阳能

今年5月，欧盟委员会发布了《欧盟太阳能战略》，作为REPowerEU计划的一部分，旨在到2025年实现太阳能光伏发电装机容量超过320吉瓦（1吉瓦等于100万千瓦），较2020年增加一倍以上，到2030年装机容量达到近600吉瓦。欧盟希望通过该战略，使新增光伏的产能在2027年可抵消每年90亿立方米的天然气消费量。该战略概述了加速太阳能利用的全面愿景，并提出在短期内克服各种挑战的多项举措。

该战略报告包括四大要点，包括：

今年6月8日，欧洲议会正式通过了欧盟委员会的立法建议，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车。此建议还囊括了诸多与汽车产业相关的要求，包括2030年，欧盟境内的汽车二氧化碳排放量要比2021年减少55%，到2035年要减少100%。

同时，到2025年，欧洲将建设超过100万个充电站，到2030年将建设350万个充电站。此外，高速公路每60公里，必须安装一个充电站，每150公里必须配置一座加氢站。

在欧盟「禁燃」时间表正式通过后，大众汽车集团和奔驰立即表示支持新的法规。其中，大众汽车集团就该立法发表了一系列声明，称其「雄心勃勃，但可以实现」，并指出该法规是「在生态、技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理方式」。梅赛德斯-奔驰方面也高度赞扬了该法规，公司对外关系负责人向媒体表示，奔驰已经准备好在2030年之前销售100%的电动汽车。

欧洲议会表决结果不代表通过相关法律，禁售令还需要欧盟成员国一致批准才能立法生效。德国财政部长林德纳就表示，燃油车仍然有市场，「欧盟从2035年开始停止销售燃油车」的相关禁令是错误的，因为其他地区的汽车制造商将会继续销售燃油车。林德纳强调，德国政府不会同意欧盟的这项法案。