招商證券(香港)發佈研究報告稱，新能源汽車短期需求端強度弱於預期，優質產品供給於第四季度快速上升，車廠面臨舊款清庫存及新增訂單不足的壓力，需警惕短期供需失衡令行業競爭加劇的風險。同時海外市場大幅波動，觸發風險偏好下行，或抑制成長股估值。該行建議耐心等待負面因素消化，逢低吸納優質成長股。投資策略爲新勢力推薦$理想汽車-W (02015.HK)$ （首推），油車混動化推薦$比亞迪股份 (01211.HK)$及$吉利汽車 (00175.HK)$。
報告中稱，據中汽協數據，國內8月新能源車銷售66.6萬輛，同比升100%及環比升12.3%(對比汽車行業同比升32.1%及環比跌1.5%)，同比及環比均跑贏行業，規模再創歷史新高。根據乘聯會，新能源乘用車8月銷量爲63萬輛，同比增長103.9%，純電/插混同比各升92%/159.2%至49/14萬輛，插混佔比爲22.5%。而新能源乘用車8月批發滲透率爲30.1%，環比升3.7個百分點;自主、豪華及合資品牌的滲透率爲49.8%/29.4%/4.9%。
該行表示，新能源車第一梯隊方面，比亞迪新能源乘用車8月銷量突破至17萬輛，環比升7.3%，新能源汽車市佔率達27.5%。特斯拉8月銷售7.7萬輛，環比升172.8%。新能源車第二梯隊方面，吉利強勢崛起，8月以3.6萬輛位居第四，環比升18.1%，“極氪”交付7000輛;問界銷量首次破萬，其中M7達2700輛，預計9月繼續攀升。至於新勢力中，哪吒交付1.6萬輛(環比升14.1%)、零跑交付1.3萬輛(環比升4%)、蔚來-SW(09866)交付1.1萬輛(環比升6.2%)、理想汽車交付4600輛(環比跌56.1%)及威馬交付4600輛(環比持平)，指哪吒及零跑連續兩月領先。
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