2022年8月29日，來自浙江杭州的浙江零跑科技股份有限公司Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd.（以下簡稱「零跑汽車」）在香港交易所披露通過聆訊後的招股書，其將很快展開招股、掛牌上市。中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際爲其聯席保薦人。
零跑汽車，於2022年8月17日收到中國證監會許可，覈准發行不超過2.90917億股境外上市外資股(H股)。
零跑汽車招股書鏈接：
https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2022/104305/documents/sehk22082900009_c.pdf
零跑汽車，成立於2015年，爲中國領先的智能電動汽車公司，主要聚焦於價格介於人民幣15萬元至30 萬元的中國中高端主流新能源汽車市場。零跑汽車目前已推出四款純電動車型，於2022年上半年交付4.62萬輛汽車，超過2021年全年約4.39萬輛汽車銷量。根據弗若斯特沙利文數據，按2021年及2022年上半年銷量計，零跑汽車是全球第五大及中國第四大新興電動汽車公司。
零跑汽車在香港上市前的股東結構中，朱江明先生、劉雲珍女士(朱先生的配偶)、傅利泉先生、陳愛玲女士(傅先生的配偶)，通過一致行動安排，按朱先生的指示投票，通過直接或間接方式持股約31.01%；大華技術(002236.SZ)，持股8.89%；國舜領跑，持股5.98%；國信證券，持股5.7%；綠色領跑，持股4.89%；上海電氣(601627.SH,02727.HK)，通過上海電氣香港，持股4.03%；紅杉智盛，持股3.7%；紅杉捷盛，持股0.4%；中金濱創，持股1.79%；中金傳譽，持股0.8%；杭州漢智，持股3.62%；金華輿軒，持股2.9%；舟山灝海，持股2.03%；葛衛東先生，持股1.81%；諾亞控股(NOAH.US)，通過長沙諾豐，持股1.43%；溫州強跑，持股1.42%；湖州景鑫，持股1.34%；青島碳達峯，持股1.31%；杭州景博，持股1.07%；陳金霞女士，持股1.02%；湖州和凝海，持股0.97%；合肥軒一，持股0.96%；綠色智能，持股0.94%；杭州洋智，持股0.73%；建銀珠海，持股0.73%；杭州中財，持股0.73%；敬華女士，持股0.71%；許煒先生，持股0.71%；湖州易璞，持股0.54%；王明旺，持股0.54%；浙江米拓，持股0.52%；高冬先生，持股0.5%；星茂投資，持股0.48%；錢運湧臻，持股0.44%；馬婷琪女士，持股0.44%；興證投資，持股0.4%；湖州碳中合，持股0.36%；中信建投投資，持股0.36%；文略四號，持股0.36%；杭州君溢，持股0.36%；杭州易盛，持股0.36%；耿永平先生，持股0.36%；張文軍女士，持股0.35%；杭州嶽佑，持股0.33%；文略一號，持股0.3%；杭州乾曜，持股0.26%；上海祥禾，持股0.24%；央企鄉村投資基金，持股0.24%；杭州春生，持股0.24%；高雁峯先生，持股0.24%；信能能源，持股0.14%；張傑先生，通過Everfront Phoenix，持股0.02%；
零跑汽車是次IPO的的中介團隊主要有：
中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際爲其聯席保薦人；
普華永道爲其審計師；
國楓、高偉紳分別爲其公司中國律師、公司香港及美國律師；
漢坤爲其中國數據安全法律師；
競天公誠、盛信分別爲其券商中國律師、券商香港律師；
弗若斯特沙利文爲其行業顧問。
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