1H22 业绩符合我们预期
公司公布1H22 业绩:1H22 公司实现收入13.7 亿元,同比-1.9%,归母净利润1.7 亿元,同比-6.5%,扣非净利润1.6 亿元,同比-4.6%。对应公司2Q22 收入6.0 亿元,同比/环比-25.3%/-22.1%;归母净利润1.0 亿元,同比/环比+21.5%/+59.4%;扣非净利润1.0 亿元,同比/环比+20.2%/+54.9%,符合我们预期。
发展趋势
机床业务亏损扩大,电动工具业务盈利承压,汇兑收益增厚利润。1H22 年公司高端装备业务收入0.8 亿元,同比-13.8%,其中机床业务毛利率-2.5%,同比-0.2ppt,由正转负,主要系因行业竞争激烈、客户需求升级、疫情防控等影响。电动工具配件收入5.0 亿元,同比-23.3%,其中电动工具毛利率22.2%,同比-3.7ppt,持续下滑,主要系受疫情防控及客户需求收缩等影响。利润端来看,由于公司海外业务涉猎较广,二季度人民币贬值为公司带来较明显的汇兑收益,增厚1H22 利润0.58 亿元。向前看,我们预计电动工具行业需求较为疲软的态势可能延续至1Q23,行业需求同比增长为负,预计带动公司电动工具业务2H22 收入、利润同比下滑。
换电站业务增长强劲,盈利能力持续改善。1H22 公司新能源行业收入7.3亿元,同比+27.25%,营收占比53.4%。其中,新能源汽车换电站贡献3.7亿收入,同比+123.2%,我们测算对应建设约300 个换电站,在疫情扰动产销的背景下,仍符合我们年初预期。盈利水平上看,换电站业务利润率环比持续提升,1H22 达到5%以上。我们预计,伴随其他整车厂或运营商客户的逐步开拓,换电站订单有望持续提升,带动利润水平实现稳中有升。
政策利好推动换电商业模式蓬勃发展,公司具先发优势。2022 年3 月,工信部发布《2022 年汽车标准化工作要点》,要求加快构建完善电动汽车充换电标准体系;8 月,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策,大力建设充电桩。我们认为,政策支持下,换电模式有望加速商业化、规模化发展。公司具备技术和规模的先发优势,有望受益于政策红利。
盈利预测与估值
基于对电动工具2H22 需求较保守的预期,我们下调2022 年盈利预测14%至3.5 亿元,维持2023 年盈利预测不变。维持跑赢行业评级,切换估值至2023 年,考虑到政策利好带动行业景气度提升,上调SOTP 目标价33.3%至16 元,对应2022/2023 年20.6 倍/14.7 倍P/E,较当前股价有10.2%上行空间。当前股价对应2022/2023 年18.7 /13.3 倍P/E。
风险
充换电渗透率不及预期,汇率波动影响公司盈利水平。
1H22 業績符合我們預期
公司公佈1H22 業績:1H22 公司實現收入13.7 億元,同比-1.9%,歸母淨利潤1.7 億元,同比-6.5%,扣非淨利潤1.6 億元,同比-4.6%。對應公司2Q22 收入6.0 億元,同比/環比-25.3%/-22.1%;歸母淨利潤1.0 億元,同比/環比+21.5%/+59.4%;扣非淨利潤1.0 億元,同比/環比+20.2%/+54.9%,符合我們預期。
發展趨勢
機牀業務虧損擴大,電動工具業務盈利承壓,匯兌收益增厚利潤。1H22 年公司高端裝備業務收入0.8 億元,同比-13.8%,其中機牀業務毛利率-2.5%,同比-0.2ppt,由正轉負,主要系因行業競爭激烈、客戶需求升級、疫情防控等影響。電動工具配件收入5.0 億元,同比-23.3%,其中電動工具毛利率22.2%,同比-3.7ppt,持續下滑,主要系受疫情防控及客戶需求收縮等影響。利潤端來看,由於公司海外業務涉獵較廣,二季度人民幣貶值爲公司帶來較明顯的匯兌收益,增厚1H22 利潤0.58 億元。向前看,我們預計電動工具行業需求較爲疲軟的態勢可能延續至1Q23,行業需求同比增長爲負,預計帶動公司電動工具業務2H22 收入、利潤同比下滑。
換電站業務增長強勁,盈利能力持續改善。1H22 公司新能源行業收入7.3億元,同比+27.25%,營收佔比53.4%。其中,新能源汽車換電站貢獻3.7億收入,同比+123.2%,我們測算對應建設約300 個換電站,在疫情擾動產銷的背景下,仍符合我們年初預期。盈利水平上看,換電站業務利潤率環比持續提升,1H22 達到5%以上。我們預計,伴隨其他整車廠或運營商客戶的逐步開拓,換電站訂單有望持續提升,帶動利潤水平實現穩中有升。
政策利好推動換電商業模式蓬勃發展,公司具先發優勢。2022 年3 月,工信部發布《2022 年汽車標準化工作要點》,要求加快構建完善電動汽車充換電標準體系;8 月,國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免徵車購稅等政策,大力建設充電樁。我們認爲,政策支持下,換電模式有望加速商業化、規模化發展。公司具備技術和規模的先發優勢,有望受益於政策紅利。
盈利預測與估值
基於對電動工具2H22 需求較保守的預期,我們下調2022 年盈利預測14%至3.5 億元,維持2023 年盈利預測不變。維持跑贏行業評級,切換估值至2023 年,考慮到政策利好帶動行業景氣度提升,上調SOTP 目標價33.3%至16 元,對應2022/2023 年20.6 倍/14.7 倍P/E,較當前股價有10.2%上行空間。當前股價對應2022/2023 年18.7 /13.3 倍P/E。
風險
充換電滲透率不及預期,匯率波動影響公司盈利水平。