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阿尔特(300825):2Q收入及订单环比增长 零部件业务加速放量

阿爾特(300825):2Q收入及訂單環比增長 零部件業務加速放量

中金公司 ·  2022/08/21 00:00  · 研報

1H22 業績符合我們預期

公司公佈1H22 業績:1H22 收入5.1 億元,同比-16.60%;歸母淨利潤0.77 億元,同比-25.45%。對應2Q22 收入2.99 億元,同比-27.17%,環比+41.31%;歸母淨利潤0.51 億元,同比-19.10%,環比+97.24%,符合我們預期。

發展趨勢

疫情影響上半年設計業務確認收入節奏,在手訂單飽滿支撐中長期發展。

1H22 收入端同比下滑,主因上半年全國各地疫情頻發,導致項目驗收進度放緩。二季度收入、利潤環比呈現較爲明顯的環比修復,我們認爲主要系六月份以來,設計服務項目推進速度加快,收入確認節奏環比提速。截至目前,公司存量的研發業務訂單總額爲21.02 億元,存量訂單較1Q22 仍有增長,公司作爲國內第三方設計服務龍頭的競爭力得以持續驗證。往前看,我們認爲公司存量在手訂單有望實現加速落地。

拓展新能源零部件業務產品矩陣,下半年DHT 混動變速器總成貢獻明確增量。基於公司在整車設計環節積累的工藝knowhow,在零部件業務方面,公司減速器產品配套廣本、東本、德國大陸等OEM 與一級供應商,上半年DHT 變速器總成新增配套上汽通用五菱,我們預計,隨着上通五菱星辰發佈上市,下半年開始零部件量產規模進入加速爬坡期。在盈利能力方面,由於零部件業務毛利率低於設計業務,2Q22 盈利能力環比略有下滑,2Q22毛利率同環比分別+0.90ppt/ -4.15ppt 至35.36%。

智能化業務推進順利,智能座艙、智能駕駛多點佈局。上半年公司重點推動SOA 架構開發,並推進智能座艙和智能駕駛的佈局,1H22 開發支出同比+31.0%至0.81 億元。在智能座艙領域,公司基於芯馳SOC 芯片開發的智能座艙軟硬件系統已經基本完成了一期規劃的設計開發與測試,公司預計將於年內完成系統測試任務。另外,在智能駕駛方面,公司加大智能駕駛域控軟件的開發,並可爲客戶提供行泊一體、自適應巡航等解決方案。

盈利預測與估值

由於疫情導致項目確認節奏放緩,我們下調2022/2023 年淨利潤21.5%/12.7%至2.35 億元/3.57 億元。當前股價對應2022/2023 年32.8 倍/21.5 倍市盈率。考慮到公司在手訂單飽滿,往前看有望加速落地帶動公司收入確認節奏加速,我們維持跑贏行業評級,同步下調目標價12.6%至20.10 元,對應42.6 倍2022 年市盈率,較當前股價有30.1%的上行空間。

風險

零部件業務放量不及預期,新項目拓展不及預期,疫情反覆影響收入確認節奏。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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