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港股早知道 | 拜登签署《芯片和科学法案》;乘联会:2022年新能源乘用车销量上调到600万辆

港股早知道 | 拜登簽署《芯片和科學法案》;乘聯會:2022年新能源乘用車銷量上調到600萬輛

智通財經 ·  2022/08/10 07:55

今日頭條

拜登簽署《芯片和科學法案》

美國總統拜登9日在白宮簽署《芯片和科學法案》。該法案對美本土芯片產業提供鉅額補貼,並要求任何接受美方補貼的公司必須在美國本土製造芯片。

該項立法包括對美國芯片行業給予超過520億美元(約合3512億元人民幣)的補貼,用於鼓勵在半導體芯片製造,其中還包括價值約24億美元的芯片工廠的投資税收抵免,以及支持對芯片領域的持續研究。目前,全球多個產業的發展受制於“芯片荒”。有專家表示,美國的芯片法案並不能完全緩解供應鏈問題導致的持續芯片短缺問題,新的生產線建立需要數年時間,生產和運營成本也將推高“美國造”芯片的價格。涉及相關港股包括中芯國際(00981)、華虹半導體(01347)、時代電氣(03898)等。

大勢展望

美股半導體板塊週二重挫逾4%

隔夜美股截至收盤,  道瓊斯指數下跌56.29點,跌幅0.17%,報32776.25點;標普500指數下跌16.50點,跌幅0.40%,報4123.56點;納斯達克綜合指數下跌150.53點,跌幅1.19%,報12493.93點。美股半導體板塊週二重挫逾4%,拖累納指跌超1%。港股ADR指數下跌,按比例計算,收報19944點,較香港收市跌58.61點或0.29%。

熱點前瞻

市場傳聞鈷金屬要被戰略收儲

據《中證報》,價格單日漲超4.2萬元/噸,鈷金屬要被戰略收儲?業內人士表示:屬實。涉及相關港股包括洛陽鉬業(03993)。

國家醫保局通報廣州白雲山天心製藥等3家企業虛增原料藥價格、虛抬藥價套取資金有關情況

國家醫保局發佈關於天心製藥等3家企業虛增原料藥價格、虛抬藥價套取資金有關情況的通報:近期,國家醫保局會同相關部門,根據相關線索,指導相關省對廣州白雲山天心製藥股份有限公司、廣州白雲山醫藥集團股份有限公司白雲山製藥總廠、廣州白雲山敬修堂藥業股份有限公司等3家企業藥品虛高定價、套取資金進行專項調查。涉及相關港股包括白雲山(00874)。

新冠診療方案納入阿茲夫定

8月9日,國家衞健委發佈《關於將阿茲夫定片納入新型冠狀病毒肺炎診療方案的通知》,將新冠口服藥阿茲夫定片納入新冠診療方案。8月4日,港交所披露了真實生物的上市申請書。目前已公告與真實生物達成合作的企業有山東新華製藥(00719)、華潤雙鶴、奧翔藥業和復星醫藥(02196)。

政策支持,核電年均投資預計超千億

8月9日,在第29屆國際核工程大會上,中國核學會理事長王壽君表示,預計在2022年至2025年間,中國將進一步加快擴大裝機規模,保持每年6-8台核電機組的核準開工節奏,2025年核電運行裝機容量達7000萬千瓦左右;到2035年,中國核電在總髮電量中的佔比將達到10%。

2022年4月,國務院常務會議核準6台核電機組項目,是近年來核準最多的一次。今年6月16日,國家發改委政研室副主任孟瑋在新聞發佈會上表示,在保能源安全方面,要抓緊開工建設一批核電、水電項目。涉及相關港股包括上海電氣(02727)、哈爾濱電氣(01133)、東方電氣(01072)、中廣核電力(01816)、中廣核礦業(01164)等。

乘聯會:2022年新能源乘用車銷量上調到600萬輛

乘聯會指出,按照乘聯會數據1-6月新能源乘用車批發246.6萬輛,同比增長122.8%。隨着7月的新能源乘用車廠商批發銷量56.4萬輛,增長123.7%的增速不減。2022年中國新能源車總體進度已經超過乘聯會去年末550萬輛乘用車的預測,因此謹慎的看,目前需要調高新能源乘用車預測50萬輛到600萬輛,四季度初仍可能調高預測。涉及相關港股包括比亞迪(01211)、小鵬汽車-W(09868)、理想汽車-W(02015)、蔚來-W(09866)、吉利汽車(00175)等。

個股點晴

天齊鋰業(09696):碳酸鋰“一貨難求” 龍頭企業擴產能

1、納入港股通。深圳證券交易所公佈,因天齊鋰業(09696)在香港市場價格穩定期結束,且相應A股上市滿10個交易日,根據《深圳證券交易所深港通業務實施辦法》的有關規定,天齊鋰業自2022年08月08日起調入港股通標的證券名單。

2、公司已結清全部併購貸款。目前公司財務狀況明顯改善,現金流情況穩定良好。

3、公司回購。全球發售的穩定價格期已結束,期間先後購買共2461.82萬股公司H股,價格區間為每股72.65港元至82港元。

4、產業鏈高景氣下,公司積極擴張產能,業績有望隨之增長。鋰礦產能:現產能134萬噸,TRP項目計劃2022年新增產能28萬噸,隨着三期四期的投產,未來鋰精礦產能或超250萬噸/年。鋰鹽產能:鋰鹽現產能4.48萬噸,在建產能包括澳洲奎納納項目、四川遂寧安居電池級碳酸鋰項目以及重慶銅樑項目的擴建,中期鋰鹽產能有望超11萬噸/年。

5、鋰價走勢主要取決於鋰行業的整體供需格局、市場變化和經濟形勢等因素。公司看到,行業下游的擴產通常較為順利、週期較短,而上游資源開發常受多種因素影響,擴產週期較長,對應的風險也更大。因此,公司認為上下游擴產週期的錯配(下游電池廠商的擴張速度快於上游的鋰供應增量)導致鋰產品供應將在短期到中期內繼續處於較為緊張的局面,鋰行業供需格局要達成真正的平衡還需要一定的時間。公司對行業的長期發展有信心。記者近日調研獲悉,儘管遭部分下游企業一再打壓,下半年鋰鹽價格看漲仍是共識。“不只原礦稀缺,現在公司碳酸鋰冶煉燒出的渣,都有人拿去再提鋰。”有鋰礦廠高管如此表示。而現貨碳酸鋰已“一貨難求”,有業內人士表示,公司鋰產品基本當天生產出來就被拉走,沒有庫存。

編輯/irisz

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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