港交所迎來第二家SPAC，由阿里巴巴前CEO衛哲及馮林聯合發起，重點關注智能汽車與新消費領域公司VISION DEAL-Z（07827.HK）昨日正式在港交所掛牌交易，聯席保薦人、聯席全球協調人及聯席賬簿管理人爲花旗與海通國際。
衛哲及馮林接受CapitalWatch專訪時，爲了使大衆更易明白，他們風趣地形容說，這次發起的SPAC其實有點像美國百貨超市的「送盲盒」，現在買大盲盒還送小盲盒，就是每二股送一股權證，而且可以退貨，日後對股價表現不滿意有贖回機制，而且還「退大不退小」，送出去的權證就白送。當然，他們相信投資者更大機會是繼續持有，因爲是優質的。
衛哲告訴CapitalWatch，他們是香港第二家上市的SPAC，未來會有更多項目上市，SPAC股價一般有三段特色，第一階段主要是專業投資機構認購，散戶比較難進場，所以此時股價也很穩定。其後有一定交易流通後，散戶纔會進場，故現階段只是走了三分之一，到了最後階段更多人透過這項投資賺到了錢，到時纔會真正完全市場化。美國目前有一半IPO上市都是以SPAC形式，希望三年後的香港，也會像美國那樣有一半IPO是以SPAC形式進行。
對於他們的興趣點過往一直集中在高科技智能汽車技術，或擁有供應鏈和跨境電商等公司，未來或會關注不限於智能汽車，會涉及更多科技類公司。
集團董事會主席兼執行董事衛哲表示，集團目標18個月內完成併購，比港交所訂下的24個月更早。目前集團已有一羣潛在的併購目標，均是曾向嘉御資本諮詢的企業，對它們有一定熟悉度，會結合過往的併購經驗，在當中尋找合適的目標。他透露，未來計劃在港發起更多SPAC，與目前團隊有長期合作。
近期本港資本市場存在挑戰，拖累新股數量及集資額下跌，市況影響下許多新股選擇延遲上市，卻正爲SPAC帶來許多優質的併購目標，衛哲形容目前爲本港SPAC市場的「最佳時刻」。他又指雖然美國市場存在過多SPAC，有大量併購需求，但認爲港美兩地市場不會互相競爭，港市場門檻高，針對更成熟的公司，加上在美上市的SPAC大多以美國公司爲目標。